试驾云度π3电动车 城市出行新选择

得益于布置在底盘的电池组，这让云度π3的行驶稳定性在物理层面就得到了一个不错的保证，即使是在高速状态下，云度π3的下盘依然很扎实。

但前麦弗逊后扭力梁结构的悬挂调校的很柔软，这对于舒适性是个不错的消息，但对于车辆的支撑明显不够到位，给驾驶者的信心有些不足。

云度π3的刹车踏板对于第一次开的人来说需要一定的适应过程，它的前半段制动力释放并不明显，在紧急制动时需要踩的深一些才行，这一点确实要注意。

在今天这百花齐放，百家争鸣的新能源汽车市场，云度汽车还是一个后来者，而作为后来者，就必须要在产品和营销上有着自己独到的优势，云度π3的产品力虽然还是有不尽如人意之处，但整体上还是能看出厂家的诚意，它更加适合于城市交通环境，至于17.08-18.68万（补贴后10.98-12.58万）的售价，是否能够获得成功，还是要看市场的反应才行，但厂家推出的3年回购政策，也就是厂家承诺3年后可以以50%的新车价格回收旧车，也给消费者吃了一颗定心丸。

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