油耗太高？中国品牌紧凑型电动车对比

（四）空间对比

景逸S50 EV豪华型的座椅采用织物材质，包裹性良好。在高配车型上采用的是皮质座椅。比较遗憾的是，全系车型都没有座椅电动调节功能。

后排座椅椅背较平直，乘坐的舒适度一般。为坐在中央的乘客提供了独立头枕。

官方并没有公布景逸S50 EV行李厢的具体容积数据，不过从视觉上看，它的行李厢内部储物空间还是蛮大的，可以满足基本的日常需求。必要情况下，可以通过放倒后排座椅来扩大空间。

该车的行李厢容积仅为320L，并且其后排座椅无法放倒，略有遗憾。

该车在标准模式下的行李厢容积就达到了680L，完胜同级对手。可按比例放倒的后排座椅更是锦上添花。

虽然该车的后排座椅无法放倒，但其行李厢容积却达到了450L，较为充裕。只是其内部较深位置的横向宽度较窄。

经过对比，我们可以看出，除了景逸S50 EV尚未有空间演示图之外，其余三款车型的乘坐空间都相差不多，达到了同级别车型中较为优秀的水准。而帝豪EV的行李厢容积最大，甚至超越了更高级别的车型。