刷新固有印象 中国品牌紧凑型轿车对比

·长安逸动乘坐及储物空间展示

体验者身高170cm，坐进前排并将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有一拳两指的剩余空间。

保持前排位置不变，体验者来到后排，头部拥有一拳二指的剩余空间，腿部空间两拳有余。

逸动的行李厢内部平整，且拥有较大纵深。但是其后排座椅并不支持比例放倒，空间扩展能力有待提升。

·广汽传祺GA4乘坐及储物空间展示

前排空间表现方面，身高184cm的体验者，可在座椅调至最低位置时，获得四指的头部空间。

前排为体验者坐姿，此时后排可获得三指的头部空间和一拳的腿部空间。

480L的行李厢容积足够我们的日常使用，将后排座椅放倒后，空间可以进一步扩展。

·吉利帝豪GL乘坐及储物空间展示

体验者身高176cm，坐进前排并将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有四指的空间。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间四指，腿部空间两拳有余。

常规状态下，帝豪GL行李厢比较规整，后排座椅放倒后可以获得更大的容积，足以满足日常使用。

·奇瑞艾瑞泽7乘坐及储物空间展示

奇瑞艾瑞泽7的行李厢容积为455L，表现完全达标。可按比例放倒的后排座椅也带来了更大的扩展容积。

通过空间演示，可以看出四款中国品牌紧凑型轿车的空间足够满足日常出行的需求。在行李厢空间方面，长安逸动的后排座椅并不支持比例放倒，在空间扩展性方面略逊于另外三款车型。