新雅阁对比新凯美瑞 不拼排量拼战术

本田雅阁、丰田凯美瑞都是中级轿车市场的常青树，历经三、四十年的更新迭代，市场领先地位经久不衰。广汽丰田第八代凯美瑞和广汽本田第十代雅阁分别于去年11月和今年4月在国内上市。面对最直接的竞争对手新凯美瑞，晚6个月上市的新雅阁是否有备而来呢？

事实的确如此，这两款车的产品战略思路有所差异，它们在价格、动力、配置等方面各有各的打法。因此，在对比车辆细节部分之前，我想先从宏观角度进行分析，好让大家对两款车型有个大致了解。

价格：

新车上市，大家最关心的一定是价格，新雅阁的整体售价区间比新凯美瑞低，其中部分车型的价格与新凯美瑞错开，避免了正面竞争。

动力：

新雅阁全系采用1.5T涡轮增压发动机；新凯美瑞则提供2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，以及油电混合动力可选。

相机行业有句话叫“底大一级压死人”，而在汽车圈里也有相似观点，叫“排量为王”。很多人认为基础排量大，动力才真正好，所以新凯美瑞就具有压倒性优势吗？先卖个关子，我会在动力部分进行详述。

车型配置：

首先，从车型上来看，新凯美瑞除了汽油动力以外，还提供油电混合动力。但新雅阁目前暂时只有汽油动力车型，其油电混合动力车型得等到今年第三季度才会正式上市。

北美版新雅阁油电混合动力版

据称，新雅阁油电混合动力车型将搭载2.0L排量发动机。

其次，新凯美瑞汽油版车型还拥有“普通”和“运动”两种外观造型可选，满足不同审美。

此外，在配置方面，新雅阁和新凯美瑞各有一部分配置是对方不具有的，请见下表：

上表中，两款车的指导价相差3万元整。如果这其中有您非买不可的配置，那我的这篇文章，您看到这就已经知道该选哪款了。