够格挑战7座SUV标杆?大指挥官对比汉兰达

配置对比

大指挥官配置豪华，汉兰达更注重家用

先来看价格。虽然两款车属于同级别的竞争对手，但是从定价上不难看出，汉兰达的低配车型价格来到了23.98万元，比大指挥官的27.98万元足足便宜了4万元，而顶配车型也比大指挥官的40.98万元便宜了7.9万元。可见汉兰达更注重于消费者对于实惠家用的需求，而大指挥官则兼顾于家用与高档次，高配车型走起了豪华路线。

由于两款车的低配和高配针对的目标人群不同且价格相差太大，因此实际上不太具备可比性。不过值得注意的是两者的主力销售车型的价格势均力敌，竞争非常激烈。这其中我们选择了两款热门销售的两驱版车型以及比较热门的两款四驱版车型，进行一个配置的对比。事实上真正能让消费者纠结的车型，也基本上锁定在这里。

从下表可以看到，两款两驱版车型的价格相近，虽然都是在全系处于一个中低配的位置，但明显大指挥官的配置更丰富一些，不仅有着完备的多媒体系统，还有主副驾电动调节、电动尾门和真皮座椅等，9AT变速箱也更有看点。不过这一价位的汉兰达也有亮点，就是丰田的TSS规避碰撞辅助套装，可见对于安全性方面，汉兰达出于家用的角度还是非常厚道的，配置的实用性甚至不低于大指挥官。

两款四驱版车型的价格完全一样，变成了赤裸裸的配置战。如果说前面的两驱版汉兰达还有安全配置的优势，那么四驱版的优势就明显要小很多了，因为同价位的大指挥官除了没有智能远光灯系统外，其余辅助系统也都有配备。此外Nappa真皮座椅、LED远近光大灯以及7英寸彩色液晶仪表等配置让大指挥官在档次上比汉兰达高了一个级别。

空间对比

势均力敌，空间变化灵活

两款车的乘坐空间表现差异并不大。相比之下汉兰达前两排的头部空间充裕一些，但第三排就稍显拥挤。两车的第二排座椅均有着较大的调节空间，因此第三排都能够获得足够的腿部空间，满足日常短途代步是没有问题的。此外两者的后排座椅均可以完全放平，不过大指挥官还提供了衣物挂钩以及后备厢拦网等配件，使用起来更方便一些。值得一提的是两款车的座椅放倒和一键进入第三排功能都是手动完成的，操作起来还需要费点力气。