豪车也讲性价比 30万能买的行政轿车推荐

捷豹XFL：38.8-68.8万元

捷豹XF自国产以后第一时间进行了加长，算是赶上了BBA等一众对手们的步伐。而国产后的捷豹XFL在官方指导价上可谓是直接和几大对手对标，但是终端的优惠幅度却非常惊人，顶配车型的优惠能高达十几万元。优惠后的XFL在性价比上有了很大的提升，竞争力也随之提高。

加长后线条更为流畅修长

捷豹XFL基本继承捷豹XF外观设计，并且沿用轻量化全铝车身架，保持灵巧的操控感。另外为了更加迎合国内消费者的需求，车长增加129mm、轴距增加140mm，加长后车身依然协调。作为一个英伦品牌，传统的雪茄型车身使得XFL即便在轴距“暴涨”后，也依然拥有非常自然的轮廓，甚至还因为车身更修长而显得更优雅了。

丰富的配置和堆料般的豪华感

捷豹也很诚恳地把入门车款的配置都安排得相当不错，包括车道保持、碰撞预警&主动刹车等成本不低的主动安全配置，到像Meridian英国之宝品牌音响这样主要用来提升格调的非必要装备，都是全系标配的。而通过丰富的配置和细节处理上的讲究，可以说捷豹XFL在豪华感的营造上足够到位。

2.0T/3.0L可选 自吸的保留令人欣慰

动力方面，捷豹XFL提供了2.0T以及3.0SC两款发动机，其中2.0T分为最大功率147kW(200PS)，最大扭矩为320Nm和最大功率177kW(240PS)，最大扭矩为340Nm，而3.0SC发动机最大功率为250kW(340PS)，最大你扭矩为450Nm，传动系统，均来自ZF的8速自动变速箱。

点评：作为后来者，高性价比才是追赶的姿势

在奔驰宝马奥迪乃至沃尔沃都完成国产后，捷豹才终于完成了国产进程，并且跟随大流进行了加长。但作为一个后来者，想要在这竞争激烈的市场中抢得一席之地，提升自己的性价比才是应有的姿势，虽说定价上并不算给力，好在后期的终端优惠让不少人有了选择它的充分理由。