快一点 再慢一点 体验纯电休旅车荣威Ei5

熄火，下车，Ei5还是一如既往的让人感到安静舒适。举起相机，再重新认识一下有趣的灵魂外包裹的好看皮囊。休旅车的概念虽然在国内尚未普及，但是这类“瓦罐”车型在欧美却盛行已久，兼具轿车的驾驶感和乘坐舒适性，又有足够的空间去为周末的短途自驾游做准备，深受发达国家用户的喜爱。而这一次，荣威全球首创将电动车带入了旅行车的概念，重新定义都市休旅，在国人消费升级，生活水平提升的今天，自驾旅行需求显现，不难想象为何荣威Ei5会承载用户的巨大期待。

荣威Ei5以高度集中的“三电”布置形式，从根本上解决了传统“油改电”车型牺牲空间的痛点，实现同级无敌的休旅车超大乘坐空间和载物空间，兼具传统轿车的乘坐舒适性，为高速驾驶的乘员带来更舒适宜人的乘坐环境。

在我看来，对于一台休旅车而言乘坐舒适体验远比所谓的性能操控等因素重要，特别像是Ei5这样的纯电休旅车，如何在都市的川流不息中依然给乘客带来舒缓的惬意氛围才是重中之重。原本以为荣威Ei5简洁的后排设计不会给我带来一丝波澜，但当我坐在后排的座椅上，却被超乎寻常的座椅舒适性所惊艳到了；座椅的填充物相当柔软，靠背的角度和支撑性都很符合人体工效学。荣威Ei5采用一体化铸造工艺等多项降噪技术，24道隔音工序，材料吸声系数达到0.8以上。车内的媒体老师静静地开着车，另一位低头玩着手机，关上车窗，放下中央扶手，伴随着轻微的胎噪，放松的环境让一股倦意缓缓用来。我希望时间慢一点，再慢一点。