要续航还是性能？近期最新一批纯电动车抢先看

易至汽车EV3

市场定位：微型纯电动车

新车亮点：旗下全新车型、最新设计理念、配HUD平视系统、高/低功率两种动力、4种配置车型、251km和301km两种版本

最新动态：2月底或3月初上市

腾讯视点：从开始拿“代步车”套壳开始，E100和E200在三、四线城市的销量还算说得过去，但大多上不了台面，不过在发布“易至汽车”后就有所改善了，未来如何在微型车市场持续发力，是江铃集团新能源需要考虑的事情，那么强的渠道可别浪费啦。

江铃集团新能源已公布了将在2019年内至少推出3款新车的产品计划，其中就包括了这款首发的全新车型——易至EV3。新车的市场定位为5门4座的微型纯电动车，除了采用了最新的外观造型和内饰设计外，在配置上也有大幅提升，同时还会推出搭载高、低功率电动机的共计4种配置车型，综合续航根据车型的不同分为251km和301km，主要是满足城市内的代步出行。另外，随后还会推出E50和E180等新车。

“易至”是江铃集团新能源旗下品牌向上的全新车型品牌，其中此次首发的易至EV3则是第三款纯电动车型。易至EV3采用了更加原创和年轻时尚的外观设计，相比江铃新能源之前主销的E100/E200显得更精致，六边形的前格栅由上层高亮烤漆饰板和下部黑色网状接口组成，中间是品牌LOGO和前置摄像头，并与两侧犀利的前大灯组相连，底部则是贯穿式的下进气口与银色挡泥板，整体运动感十足。

车身侧面的个性张扬的双腰线和悬浮式车顶最为抢眼，其中中间腰线在视觉上不仅营造出了俯冲的姿态，同时两端凸起的设计还强化了力量感。车身的长宽高分别为3720mm/1640mm/1485mm（带行李架车型高度为1494mm），轴距为2390mm，而五辐花瓣式的铝合金轮毂也非常的时尚和运动。另外，车尾造型颇具层次感，每处设计均能与前脸相呼应。

内饰方面，易至EV3采用了贯穿式的设计风格，并在中控台上运用了双色来营造横向的层次感，同时也提升了一定的年轻感。配置上在同级别车型中小有优势，带蓝色元素的三幅式多功能方向盘、HUD平视系统，中间处则是可显示车速、电量、电压和电流等信息的数字仪表盘。

值得一提的是，易至EV3在智能化方面也很强大，不仅配有8英寸悬浮式触控屏幕，同时还集成了导航、收音机、蓝牙、全景影像、车联网、语音识别系统，并能通过手机App，对车辆进行远程控制，包括开关车门、开启空调等等。另外，还配有ABS+EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊、并线辅助、低速辅助刹车等安全配置。

动力方面，易至EV3推出了悦跑型、酷跑型、劲享型和智享型这4种配置车型，并搭载了拥有高、低功率的永磁同步电机。其中悦跑型和酷跑型搭载的是低功率版电动机，最大功率为35kW（48Ps），峰值扭矩为150Nm，能实现301km的综合续航里程；而劲享型和智享型则为高功率版本，最大功率为50kW（68Ps），峰值扭矩为为180Nm，综合续航里程为251km。