雪佛兰科鲁泽完全购车手册 推荐330T自动畅快版

3月21日，上汽通用雪佛兰旗下全新紧凑型轿车科鲁泽正式宣布上市，新车搭载1.0T和1.3T两款动力单元，其中1.0T有6挡手动和6挡双离合变速箱可选，而1.3T则搭配6挡手自一体变速箱。新车共有5款车型可选，售价在8.99-11.99万元之间，除了入门版车型之外，5月31日之前购买其余四款车型都可以享受包括供车金融贴息、2年保险礼包、动感附件以及安吉星终身免流量等4重大礼包。

科鲁泽的定位略低于科鲁兹，但比科沃兹略高，作为一款全新车型，科鲁泽有着全新的设计、更优厚的配置清单和品质，但至于哪款更值得买？下面为您详细解读。

科鲁泽有哪些产品亮点？

外观设计：外观设计是科鲁泽的一大看点，从其车型命名规则即可看出，科鲁泽根据Redline版和RS版设计了两套不同的前脸，其中Redline版为排量更小的1.0T车款，前脸造型看着比较温和，而1.3T排量的RS版则更为激进一些，超大的亮黑色进气格栅，细节上采取了尖锐的棱角造型，非常具有视觉冲击力。

值得一提的是，开眼角前灯组与进气格栅相连，RS版还有一道镀铬装饰贯穿前脸，金属的氛围更耐看。此外，新车的灯光配置比较高，全系标配了远近光一体的LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯，并具有高度可调、延时关闭等功能，这与同级别车型相比是有所领先的。

相比前脸的运动，科鲁泽的车身侧面则显得内敛很多，不过前后错落间断的腰线设计很别致。尾部设计同样具有很好的层次感，后翘的小鸭尾是点睛的一笔， 尾灯组也比较协调，RS版本同样有贯穿左右的镀铬饰条，与前脸相呼应。相比之下Redline版本则显得比较普通，运动气息没有那么浓厚。

【RS版轮毂】

【Redline版轮毂】

此外，科鲁泽丐版搭载195\65 R15的轮胎规格和钢制轮毂，而其它版本则是205\55 R16规格轮胎和铝合金轮毂，不过Redline和RS版的轮毂采取了两种不同的造型风格，其中前者为十辐式熏黑造型，而后者则采取亮面Y型样式，质感更好一些。

内饰：内饰方面，科鲁泽几乎直接移植了科沃兹的中控设计，整体看两者几乎没有明显的差别，不过其中控设计错落有致，中控部分易于驾驶员阅读和操作。而且可以肯定的是，科鲁泽的个性化显然高更强烈一些，5款车型就有3款不一样的内饰用料和风格。

入门丐版就配备皮质多功能方向盘，只是采取灰色织物内饰目的还是降低成本拉低入门售价，次低配开始装饰了炫红缝线，以凸出Redline的主题，中配开始搭载真皮方向盘和曜黑打孔皮质座椅，同时也有炫红缝线点缀。此外，从次低配开始，科鲁泽配备3.5英寸液晶仪表盘，而8英寸中控液晶大屏则是中配及以上车型才有配备，高级感和运动感的营造比较出色。

空间：空间方面，科鲁泽的车身尺寸长宽高分别为4614mm、1798mm以及1485mm，轴距为2640mm，标准的紧凑型轿车的身板。与长安福特福睿斯、东风本田哥瑞等竞品相比旗鼓相当。

科鲁泽的乘坐空间并没有太突出的表现，但座椅人机工程设计不错，包裹性较好，舒适性尚可，遗憾的是后排中间有比较明显的凸起，而且中间座位没有头枕，对后排中间乘客不是很友好。当然了，新车整体上还是可以满足普通家庭的日常用车需求，前后门板都有较大的储物格，前排座椅靠背还有背袋，而430L后备箱装载空间也是够用水平。

动力：科鲁泽有1.0T+6MT、1.0T+6DCT以及1.3T+6AT三套动力总成，两款发动机都是三缸机，最大功率输出分别为125Ps和163Ps，而峰值扭矩则分别达到170N·m和230N·m。相比同级产品，动力规格属性中上水平，尤其是1.3T动力单元，1800转就能输出最大峰值扭矩，而且持续到4400转才开始衰减，领先于同价位产品的动力水平。

底盘：值得注意点是，科鲁泽全系标配了前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，这放在10万元级的竞品里是不可多见的，从实际驾驶和乘坐体验来看，这套系统带来了一定的运动功底，相比同级产品更好开，但同时减震设定也保持了舒适的取向。

车联网：科鲁泽在中配及以上车型才配备车联网，搭载全新的MyLink+智能系统，匹配8英寸中控液晶大屏，支持车载蓝牙电话、CarPlay以及CarLife，集成了GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫系统，而电话、 导航以及多媒体可以通过语音识别控制，也支持在线音乐，实用性和可玩性都比较高。

科鲁泽所在的市场环境怎么样？

科鲁泽定位入门级紧凑型轿车，目标年轻消费者。从目前市场情况来看，合资品牌紧凑型轿车强者林立，仅南北大众就有七款车型同场竞争，福特、本田都有响应的产品。与这些车型相比，科鲁泽在外观造型上还是有优势的，配置水平也在竞品之上，但要知道，动力、空间、品牌也是消费者更看重的要素，这方面科鲁泽与热销合资车型还有差距，这方面雪佛兰应该很清楚。

再看车型定价，科鲁泽售价处于科沃兹（7.99-11.49万元）和科鲁兹（10.99-16.99万元）之间，科鲁泽与科沃兹存在较大的价格重合，加上科沃兹和科鲁兹都有大额优惠，三辆车间的内斗将难以避免。这种情况下，本身定价就低的科鲁泽要在市场占据一席之地，未来降价是在所难免的。但总的来看，这是一款性价比比较高的产品，未来有望担当走量的角色。

5款车怎么选？

科鲁泽此次推出2种排量、3套动力总成、共5款车型可选，至于哪款更值得买，我们不妨从其价格以及对应的配置来分析，看看哪款才是性价比最高的车款。

320T手动欣快版

指导价：8.99万元

推荐指数：★★★★

基础配置：1.0T三缸发动机、6挡手动变速箱、前麦弗逊后多连杆独立悬架、主副驾驶以及前排侧气囊、胎压报警、ESP、发动机启停、上坡辅助、15英寸钢制轮圈、皮质多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座椅前后靠背调节、前排2个USB、7喇叭扬声器、LED前大灯组、自动头灯、驾驶位一键升窗、车窗防夹手、防紫外线玻璃、手动防炫目内后视镜、外后视镜电动调节、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置

点评：其实320T手动欣快版的配置水平不低，遗憾的是手动变速箱并不受欢迎。

Redline 320T 双离合欢快版

指导价：10.49万元（贵1.5万元）

推荐指数：★★★

新增配置：Redline专属造型、6挡双离合变速箱、16英寸铝合金轮毂、胎压显示、电动天窗、3.5英寸液晶仪表盘

点评：Redline 320T 双离合欢快版升级的配置不多，但需要添加的费用不低，性价比其实并不高。

Redline 320T 双离合爽快版

指导价：10.99万元（贵0.5万元）

推荐指数：★★★★

新增配置：后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机远程启动、外后视镜加热、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶高低调节、8英寸中控大屏、GPS、道路救援、导航路况显示、车联网、车载蓝牙电话、手机互联、语音控制系统、SD卡、自动防炫目内后视镜

点评：从Redline 320T 双离合欢快版升级到Redline 320T 双离合爽快版只需增加5千元，但增加的多媒体系统显然更受年轻人的青睐，而且倒车影像、雷达、定速巡航等常用的配置也一个没少，皮质座椅也带来了比较高档的氛围。对这款只有1.2吨出头的家轿来说，1.0T动力其实也以及够用，是值得推荐的车款。

RS 330T自动畅快版

指导价：11.49万元（贵0.5万元）

推荐指数：★★★★★

新增配置：RS版专属外观造型设计、1.3T三缸发动机、6挡手自一体变速箱、运动驾驶模式

点评：从Redline 320T 双离合爽快版升级到RS 330T自动畅快版同样只需5千元，更运动的外观、更强的动力系统，更平顺的变速箱，同时可选蓝色车身颜色，显然这5千元花得很超值。

RS 330T自动痛快版

指导价：11.99万元（贵0.5万元）

推荐指数：★★★

新增配置：倒车车侧预警、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能、外后视镜电动折叠、

点评：顶配车型主要增加了倒车辅助以及提升座椅舒适性的配置，属于可有可无的配置，如果是北方比较寒冷地方的用户，可以考虑。

总结：总得来看，作为一款全新车型，科鲁泽有着全新的造型设计，即便内饰延续了科沃兹的风格，但整体上个性化比较强烈，比较适合当下年轻人的口味。更重要的是，新车价格并不算高，属于10万元左右能买到的高性价比紧凑型合资车系列产品之一。当然，经过分析，我们认为Redline 320T 双离合爽快版性价比最高，如果对动力有要求，RS 330T自动畅快版也是不错的选择。