面对面
| 张小虞：明年车市增长超12% 还需企业努力 |
| 应该讲如果这些政策出台，我们的企业再努把力，对明年车市增长超过12%很有信心的。燃油税改革以后，不买养路费，包括卡车、包括个人车，购置税减一减消费税调一调，银行贷款的利率再降一降，这是利好的，而且是刚性的需求… [详细] |
| 饶达：需政策拉动汽车工业结构性调整 |
| 我们期望国家能够给予汽车工业恩惠扶植成经济复苏的先导行业，这样将带动整个国民经济更高速的复苏。
这个做法在历史上都有先例，而且日本、韩国都是靠发展汽车工业，再加上出口把自己的经济带动起来的。所以希望政府能够更加重视汽车工业对国民经济的作用… [详细] |
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国务院即将在明年出台推动促进汽车消费的一系列政策，刚才饶达讲的主要是在燃油的价格、燃油税的推出，包括在购买环节的购置税、消费税的调整，银行对刺激汽车消费贷款的支持，应该讲现在听到的信息，利好的信息，大大的高于上半年所有的不利好的信息…[详细] |
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我今天要迫切来公布一个好消息，截止到12月26日，12月的销量已经比上个月增长了2万辆，跟去年同期相比也有了很大幅度的增长。原因是12月份出台了一系列拉动消费的政策，包括燃油税，油价下调。国家政策见效了，但这个政策是间接的，不是直接的…[详细] |
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| 嘉宾简介 |
张小虞，现任中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长 、中国内燃机学会理事长。
饶达，现任中国汽车工程学会技术经济分会副秘书长、上海汽车工程学会技术经济专业委员会主任、全国乘用车市场信息联席会秘书长、上海汽车信息联谊会会长等职。 |
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反正中国企业要增长，自主品牌要发展，要好汽车工业来拉动，这个基本趋势改变不了。不要用国际上的经济金融危机来掩盖我们自身的问题，来分散主要的注意力。说不好听一点，它不好我们好，那更好，它停产了，关门了，我们出我们的，没有必要去收拾它们的烂摊子，现在世界最好的汽车工业都在中国…[详细] |
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