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 孙继伟：新能源汽车盛典见证新能源发展成果上海国际汽车城，依托多年的积累和产业优势，努力在新能源产业发展方向走在全国的前列，目前已累计投资16亿元，建设新能源汽车和关键零部件的产业基地，相继建成上海机动车及新能源检测中心等一批公共服务平台，启动建设了电池、电机等领域的关键部件，与一些企业高效联合打造新能源技术研发中心，进一步探讨将上海国际汽车城建设新能源汽车国际示范区…[详细] |  付于武：我国新能源汽车发展路线必须多元化在成为产业大国以后，国人对汽车产业最大的期盼是，多长时间，什么样的路线，能够成为汽车产业的发展。上个星期召开一个会议，我说有三个基本条件，一是在传统汽车的合金技术上必须有大的突破；第二新能源汽车必须要有跨越式的发展；第三团队、核心技术，特别是汽车电子技术，汽车轻量化技术，汽车产品开发的设计化平台，整车的开发技术，这四项是传统汽车的核心技术…[详细] |
 赵航：制定符合国情的新能源政策很重要2010年低碳经济和新能源等新兴战略产业成为新的经济增长点，新能源汽车发展也将成为我国作为汽车大国走向汽车强国的重要途径。十年来，中国新能源汽车已经从当初只有石油天然气扩展到目前包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车并进的新能源汽车大家庭。同时，中国的汽车排放控制节能降耗技术也得到了快速的发展，目前按照新标准要求，7月1日应该实施国四的排放标准…[详细] |  邵奇惠：中国应借新能源领域跨入汽车强国在国家汽车城振兴规划的指导下，我国新能源汽车也加快了发展的脚步，各企业在继续研发上投入了更多的资金和精力，也积极的从事技术成果的产业化，电动汽车、混合动力车等新能源汽车在社会生活中得到了逐步的推广和应用。不仅如此，国家和地方政府也出台了相应的政策，对新能源汽车给予补贴或各种鼓励，新能源汽车正逐步彰显它的优势和潜力…[详细] |
 熊传林：新能源车是中国汽车人的历史使命恐怕全世界干汽车的人都知道，都有一种很大的压力，没有新能源汽车，就没有汽车的未来。今天我站在这里，心情十分激动，因为我看到中国的新能源汽车产业正在迅速的发展，投身和支持新能源汽车的人群也越来越多，这使我们有充分的理由和信心期待这个产业有一个健康、快速的发展。对中国汽车人的生活，以整个国家的经济发展，会起到更加重要的作用…[详细] |  汪大总：北汽新能源商用车与乘用车并重发展今天非常高兴的看到，在大家的共同努力下，我们的新能源汽车发展已经取得了可喜的成果，出台了一系列完整的新能源汽车的补贴政策，推动了十乘千辆新能源汽车试点工作。我们在北汽集团一贯重视新能源汽车的研发，去年在北汽福田率先成立了中国第一家新能源商用车研发基地，今年在去年工作的基础上，进一步整合资源，成立了新的新能源汽车公司，并且结合其他重要关键零部件…[详细] |
 蒋东镭：跨国公司的新能源技术封锁较重跨国公司对传统技术的技术封锁逐渐的减轻，但是对新能源技术仍然封锁较重。跨国公司的合作方式和资金投入，由于新能源涉及的领域很广，特别是生物能量等于，这些并不是传统汽车所擅长的领域，因此汽车企业之间的合作成为一种趋势。像丰田和日本石油企业、工业企业联合生产和研发。对跨国公司的资金，企业自有资金的投入占了很大的比重，我们研究发现…[详细] |  李庆文：走路和使用新能源汽车都是环保的谈一下听到嘉宾演讲和获奖感言后我的体会。首先非常感谢邵奇惠部长顶着酷暑参加我们的活动，感谢行业几家合作活动举办单位，也感谢新闻单位的负责人，和所有新闻界的朋友，更要感谢上海市嘉定区政府的领导和区委的领导，给这次活动给予热情的、无私的、大力的支持，没有他们的支持，就没有这么好的环境的开会。也感谢不是汽车人，但热情于汽车行业发展的老蒋…[详细] |
 莲花L3 EV |
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 一汽E-C00 |
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 瑞麒M1 EV |
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 猎豹EV-CS7 |
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