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驾乘指数
iArco汽车文化 操控体验 和大家一起赢来的荣誉
试驾感受 和自己的爱车合影 试驾感受 视频拍摄前紧张的准备
  • 海涛

    海涛

    雷克萨斯GS450h实际的驾驶中的感受,更多的偏向舒适和稳重的感觉,在经济和运动两个模式之间切换的感觉很明显,尤其是仪表盘的变化显示,削微遗憾的是,刹车的感觉不够犀利!
    个人觉得在驾控方面比较平衡的一款车,能够在舒适和运动中比较自由和明显的变换。另外,雷克萨斯在这一代车型上,方向盘的设计,无论尺寸还是握感,我都十分喜欢,给个赞!
    在纯电动模式下,你如果驶入了人车混杂的街道,那绝对是考验内心和技术的场面。在低速行驶的时候,前面的行人根本就无法感知到你的存在,真的太安静了!当然,我们的友情提示,行车安全,礼让为先。
  • 驾乘指数
    10分:强烈推荐;9-5分:值得购买;5-0分:有失众望
  • 驾乘指数

    10

    驾乘指数

    10

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    9

乐享体验
乐享体验畅谈试驾GS450h的感受乐享体验第一次面对镜头小紧张
乐享体验本次活动首次采用航拍乐享体验驱车前往位于798的公司
  • 海涛

    海涛

    个人觉得这款车唯一的缺憾就是后排空间太小了!不是一般的小!这么大的车身,后排这么设计,没道理阿!除此之外,后座的遮阳帘、熄火自动后移的方向盘和座椅等等这些贴心的配置还是吸引我的。
    的确,后排空间太小了。还有原厂的导航系统真的需要升级了,不光地点太少,路线的提示也不够本地化。车载空调倒是一个被大家忽视的地方,使用起来非常的舒适,就是外观设计,有点和整车脱节,略显老气。
    雷克萨斯SG450h的Remote Touch操作系统和G-BOOK完美结合,我觉得是目前问世的车辆信息服务中最优良的产品,没有之一。相对齐全的配置也对得起这个价位。一些开关的按钮位置设计有些不顺手,需要改进。
  • 乐享体验
    10分:强烈推荐;9-5分:值得购买;5-0分:有失众望
  • 乐享体验

    8

    乐享体验

    8

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    8

购买指数
购买指数一键转换“运动”和“环保”购买指数非常多的贴心又实用设计
全民印象分收集方向盘与中控实拍二手车保值率中等水平水杯架设计的很实用
  • 雷克萨斯GS450h给本期嘉宾一个非常满意的答卷,虽然在空间上有些遗憾。但是如此之多的亮点,还是带来了不少的加分项。不过,雷克萨斯的品牌知名度还需提高,所以在二手车保值率和全民印象分上有所损失!
    海涛

    海涛

    混合动力,最大的好处就是能为环保,为北京的雾霾天儿,少添堵。我们现在出门都尽可能的选择公共交通了,其实环保就这么简单。最后,真的希望通过我们的行动,让更多的人,加入到发扬中国汽车文化的队伍中来。
    混动的魅力,不光在于环保。更能在纯电动模式下行驶的时候,带来前所未有的优雅感。小小的虚荣心也算是满足了一下。忽略不计之前他们提到的,如果你是个外观控,那么这款车足以满足你了。
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