本周最大的喜讯就是：中石化董事长宣称，未来，加油，不！要！钱！了！
中石化董事长傅成玉表示：“未来，非油品业务经营量或超油品经营，非油品积分消费可折成油或现金，可以实现不花钱加油，让羊毛出在猪身上。”
也就是说，中石化以后要把自营超市做大做强，消费者加油的时候顺便逛下超市，刷个卡，如果你一次在中石化的超市以刷个一万块左右的，中石化赠的积分就能送你免费加油一次。
好主意！
网友都表示自己也坚信这一天会到来，以后加油我们都说加税，确实不要钱！
有伟大梦想的老总不止傅成玉，还有王传福。
比亚迪董事局主席王传福在比亚迪唐上市仪式上可谓金句连连：
谈到国有车企不争气时，王传福说，有些企业靠传统汽车赚太多钱了，还在合资企业怀里吃奶，汽车转型还得靠民营企业。
谈到消费者不支持自主品牌时，王传福说，那些一看见自主品牌就觉得造不出好东西的人，他妈的，脑子是不是都有点问题啊。
圈仔想说，王董事长，骂人解决不了问题，最好的解决措施是分分钟钟造出一辆好车。
谈到2017年计划推出的新车“明”时，比亚迪要造全球最安全的汽车。这个车不怕爆胎、不怕刹车失灵、不怕转向失灵、永远不会翻车也不会侧滑。
有如此疯狂和充满激情的老板，当然还得有疯狂的粉丝。
比王传福更疯狂的是迪粉。1月20日凌晨5:42，98台售价30万元的唐，和2台高达60万元的比亚迪极速唐，分分钟被迪粉抢购一空。估计红旗看到这则新闻，会当场吐血而亡，为什么我出个60万的车就被你们骂得狗血喷头，为什么车和车的差距这么大？
迪粉说了，我不是有钱任性，我就是热！爱！比！亚！迪！
你有神车党，我有迪粉，够了，二十年后，看谁雄霸天下。
问题来了，按比亚迪一年推一款新车的速度，二十年后，比亚迪的车该叫什么名字？元、明、清、民国……中华人民共和国……各个朝代的名字都用完了，求大神支招。
有迪粉，当然得有迪黑。
不过，60万元买一辆比亚迪唐，除了信仰，实在是找不到其他的理由了。
和比亚迪唐同日上市的福特野马躺着也中枪了，福特Mustang被好心的网友翻译成了“骂死唐”。
1月20日估计是个黄道吉日，一直嚷嚷着造车的乐视也在这一天发布了自己的第一辆新车，错，是操作系统。1月20日下午，乐视向外界介绍了其研发的智能汽车UI系统——包括LeUI系统Auto版、Mobile版和TV版等。
乐视造车能成功吗？
敢言的王传福对互联网造车事件态度鲜明：“这只是一个概念和炒作而已。”、“互联网自己的硬件设备都改变不了，怎么能改变汽车的设备呢？”在他看来，汽车属于传统的制造行业，互联网并不具备颠覆的条件。他表示：“至于互联网怎么把车造出来，那都是玩笑。”
也许多年后，乐视也会说：“其实，我就是来搞笑的”。
中兴和北汽也选择在1月20日这一天发布了自己的新车中兴GX3和北汽幻速H2。
中兴GX3，售6.38-6.98万元。价格是足够便宜了，但前路漫漫其修远矣，对于品牌和渠道都非常弱势的中兴来说，要想活得更好，除了要有足够便宜的价格，还要有足够的耐心和智慧。
而乘着MPV大热的东风，号称更像轿车、售价5.88-6.68万元的北汽幻速H2要想复制五菱宏光的神话，也并不容易。
新车上市都希望大火，但肯定不希望起火。
1月18日，浙江平湖一辆未上牌的大众凌渡和电动车发生碰撞，电动车粉碎，凌渡侧翻着火。
凌渡到底是怎么起火的？上海大众得尽快给出一个解释，否则，只会把销量都给烧没了。
最郁闷的估计是一汽大众了。
315晚会还没到，却提前被央视给点名了，3?15晚会节目组负责人表示，将根据消费者投诉情况定期公布最新的投诉热点。第一天的1号热点是——大众速腾“断轴门”。
最后再说个奇葩的故事。
安徽合肥一周姓男子发现自己老婆和别人在一辆车上私会，周某一怒之下，居然放火烧车，一下烧毁了三辆车，好在没有人员伤亡。
最终，周某也为自己的冲动付出了代价，受到了法律的惩罚。
真正是赔了夫人又折兵，所以，冲动是魔鬼。
真的会有加油不花钱的一天吗？
