2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
110.38万 |
1万↓剩余18天 | 询问底价 | 沈阳何种汽车服务有限公司售全国400-1234-5678转12345 |
2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
10.38万 |
1万↓剩余18天 | 询问底价 | 沈阳何种汽车服务有限公司售全国400-1234-5678转12345 |
2012宽经典 1.6XL MT豪华版 |
10.38万 |
1万↓剩余18天 | 询问底价 | 沈阳何种汽车服务有限公司售全国400-1234-5678转12345 |
腾讯场地体验蔚来ES8 重新定义出行方式
[摘要]不同于很多厂家更多还是停留在炒作概念的阶段,蔚来汽车迅速就推出了量产车型ES8,去年12月16日,ES正式上市,售价44.8-54.8万元,这也意味着它真正开始进入了中高端电动汽车的领域。
而ES8的实测加速成绩最快可以达到4.14秒破百,在经历连续十次0-100公里加速后,成绩还会稳定在4.4秒左右,并没有出现明显的衰减情况。
Brembo4活塞前制动卡钳,博世iBooster电助力刹车,以及马牌的定制轮胎则让ES有着强悍的制动表现,100-0的制动距离仅为33.8米,这让很多常规动力的性能车都望尘莫及。
蔚来ES8前后都使用了主动式空气悬挂,这让车辆的舒适性有着很好的保障,虽然我们并没有真正在道路上驾驶它,但通过枕木,碎石等模拟路面时表现的很柔和。
蛇行绕桩和麋鹿测试说实话对于蔚来ES8来说绝对是个挑战,毕竟身形庞大,整备质量也超过2.3吨,不过整体表现还算稳健,但悬挂在紧急变线时还是会稍显吃力。
版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
访问购车通小程序