紧跟步伐终换代 全新一代天籁舒适豪华再升级

真皮电动调节座椅，缝线和菱形花纹的搭配尽显奢华，靠背两侧和坐垫两侧都有非常好的包裹性。空间方面，身高184cm的体验者调整好坐姿，头部还有一拳的空间。

保持前排座椅位置不变，同样的体验者移至后排，腿部空间达到两拳，头部空间有四指。

后备厢空间规整，内部的植绒隔板也做得很有质感，同时后排座椅也有通过中间扶手与后备厢连通，方便取放一些小物品。

此次实拍的车型搭载了VC-Turbo发动机,它拥有可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制以及可变排量机油泵多项“黑科技”，可以时刻保持最佳的输出功率和燃油效率。发动机的最大功率为250马力，最大扭矩达到了380牛米，就账面数据来看可以锁定了同级别数据最强车型。

与这台2.0T涡轮增压发动机搭配的还是我们熟悉的XTRONIC CVT变速箱，挡把后方的按键可以切换到运动模式。

悬架方面将于与老款保持一致，采用前麦弗逊逊后多连杆式独立悬架。

日系三强中的雅阁和凯美瑞刚刚完成换代，以最新的产品状态与德系车竞争，而天籁处在多年未改款换代的局面，竞争力有待提升。日产适时的推出了全新一代天籁，造型上的升级摆脱了早期的中庸风格，符合年轻化和运动化的趋势，但也没有像丰田一样有点“跑偏”。尺寸上也习惯性的加大、加长，让其已经接近中大型车型尺寸，相信全新天籁上市带来的不仅是舒适豪华的再升级，也有科技和智能的新体验。

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