销量盘点(上) 2018年最热销的轿车都是谁

中型市场：汽车市场一直有句老话老话儿“得中级车者得天下”，但在SUV市场火爆之后这句话虽然并不全对，但是这个级别车型的重量级，在主机厂里面的还是非常重要的。其中德系大众系还是最大赢家，前五名中占据三席，日系车型雅阁虽然在上市时，1.5T的动力系统备受诟病，但是还是凭借大幅优惠逆袭凯美瑞。可以说，这个市场里有太多故事可讲了。

第一名：大众迈腾 销量228990台

能够力压帕萨特坐上中级车头把交椅，迈腾确实展现出了足够的实力。全新的外形，造型更显低趴，也不失这级别应有的成熟稳重感。刚刚推出的2019款迈腾属于年度改款车型，主要是配置方面有所升级，舒适性科技配置得到了合理的下放，如全系标配GRA定速巡航系统、多功能方向盘及后排USB充电口等。

内饰造型看着还是略显老气一些，没什么新鲜感，可能对于这一级别消费者来说看着舒服最重要。全液晶仪表多次出现在大众集团最近上市的车型，效果十分出色，只不过它只标配在顶配车型上，两款尊贵型可以选装。

提供三种动力选择，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛•米；330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛•米；380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛•米。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

第二名：大众帕萨特 销量179028台

和第一名迈腾相差了近5万台的销量，可以说，之前的帕萨特确实老了。10月底全新帕萨特来了，来自MQB平台制造，外观设计和内饰风格都有了全新的进化。尾部造型兼顾沉稳运动居家商务，而车标下面带字母的设定，让其充满了话题感。车身尺寸方面，全新帕萨特的车身长宽高分别为4933/1836/1465mm，具有2871mm的轴距，在目前的中型车市场中属于主流车身尺寸。

动力方面，全新帕萨特将有三种发动机搭载其上。其中280TSI车型对应1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛•米；330TSI车型匹配2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛•米；380TSI车型则搭载了2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛•米。传动方面与它们匹配的则为7速双离合变速箱。

第三名：雅阁 销量176769台

全新雅阁采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计。类似于大思域低矮宽阔的车身，更符合90后购车人群的口味。不过目前雅阁只会提供1.5T的涡轮增压发动机车型以及混合动力车型，而1.5T的动力配置也是目前大家对于中型车热议的一个内容。

车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。相比于同级对手来看，全新一代雅阁的长和宽都处于同级别的领先位置，分别达到了4893mm和1862mm。动力方面，全系配备1.5T发动机，2.0T车型暂不引入。高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛•米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛•米/1500-3000rpm。

第四名：奥迪A4L 销量167923台

作为销量前五中的唯一豪华品牌车型，和奥迪A4L的大幅降价应该有着很大关系。这一代的A4L从改变上并不算大，上市后市场反应并没有想象中火爆，之后开启大幅优惠模式后，销量一路蹿升。刚刚推出的2019款车型主要针对外观造型和部分配置进行了调整和升级。

全新A4L采用了第三代EA888发动机，并且根据配置分为高低功率两个版本。高功率版车型最大功率为252Ps（185kW），最大扭矩为370N•m，0-100公里/小时加速时间为5.9秒；低功率版车型最大功率为190Ps（140kW），最大扭矩为320N•m，0-100公里/小时加速时间为7.9秒。全系车型采用的都是7速双离合变速箱（DCT）。此外，45 TFSI车型还标配了quattro四驱系统。

第五名：凯美瑞 销量163046台

这一代凯美瑞刚刚面世的时候可以用惊艳来形容，盛世颜值吸引了一大波路转粉。外形上第一眼看上去更具杀气，这样的设计能够吸引更多的年轻消费者，在路上开凯美瑞你在也不会感觉中庸、油腻了。内饰的设计风格同样很活跃，中控线条非常有个性，看上去立体感十足，效果自然醒目。

动力方面，国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。