腾讯试驾奔驰全新GLE 450 世家子弟

全新的HUD平视显示系统功能强大，信息量极为丰富，可以通过方向盘上左手一侧的触控按键来切换显示不同的行车信息，也有着不俗的实际价值。

得益于车身尺寸和轴距的提升，全新GLE的后排腿部空间有了不小的提升，据介绍增加了64mm，而头部空间表现也依旧出色，但脚下的地台还是比较明显。

第二排座椅有着很高的舒适度，填充物比较柔软，腰部支撑也比较到位，而且还新增了电动调节功能，前后位置和靠背角度都可以调节，不过试驾车并没有选装后排座椅加热。

第三排的两个座椅是选装配置，可以应对不时之需，不过空间确实算不上有多宽敞，成年人坐在这里还是有些狭小，更多还是临时应急比较合适。

在标准状态下，行李厢的容积为825升，而且尾门开口很大，行李厢内部形状规整，有利于提升装载效率，空气悬挂支持后部高度调节，以方便搬运行李。

将后两排座椅放倒之后，可以得到一个容积为2055升的巨大装载空间，甚至可以睡下两个成年人，而放倒后的后排座椅会形成一个轻微的斜面，但不会影响行李放置。

我们试驾的GLE 450配备了M256 EQ BOOST 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率270kW(367Ps)/5500-6100rpm，峰值扭矩500N.m/1600-4500rpm，并采用了48V轻混系统的加持，0-100加速官方数据为6秒。

而传动方面，则是将匹配9G-TRONIC自动变速箱，换挡形式依然是经典的怀挡设计，这也为中央通道上节省了空间，而全新设计的换挡杆看起来要更加纤细精巧。