特斯拉仅这一点称得上是优势？ Polestar 2全面对比Model 3

三电和续航：Polestar 2性能和操控双领先

Polestar 2搭载了前后双电机（永磁同步）四驱纯电驱动系统，综合最大功率达300kW（408Ps），峰值扭矩为660Nm，百公里加速时间为4.7s。而特斯拉Model 3长续航全轮驱动版也同样搭载了前后双电机（交流异步）四驱系统，只是综合最大功率为258kW（351Ps），峰值扭矩为527Nm，百公里加速时间也同样为4.7s。

不过这两款车的前后电动机功率还有所不同，Polestar 2的前后电机最大功率都为150kW，而Model 3的前电机最大功率为147kW，后电机最大功率为188kW。

电池和续航方面，Polestar 2配备的是一款容量为72kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为500km；而Mdoel 3的三元锂电池组容量为75kWh，NEDC综合续航里程为590km。

值得一提的是，Polestar 2的多功能电池模块集成在车身底盘，不仅提高了底盘的刚性，同时还使得Polestar 2有着更好的NVH（噪音、振动和声振粗糙度）抑制能力，相较于传统汽油车型的底盘，其道路噪音降低可达3.7分贝。可以说在造车工艺和技术方面，Polestar的实力是完全超越特斯拉的，这也是传统真正豪华车企的核心优势之一。

全文总结：目前在这个价位下，豪华纯电动车的可选性真不多，Polestar 2和Model 3也的确是现阶段最值得关注和可选的车型。而通过同价格车型对比后来看，其实这两款车是不同方向的车型。Polestar 2是一款真正的豪华纯电动车，无论是设计、材质、工艺、技术和品牌等方面都延续了豪华品牌的高水准，这些是Model 3所无法媲美的。

而特斯拉Model 3则是一款主打智能的纯电动车，更注重的是通过智能系统来实现整车的操控功能，而其他方面也都称不上豪华，充其量是款高级纯电动车。而至于核心的三点系统方面则有着各自的优势，但在底盘和操控性上，Polestar 2则有着更明显的优势，这也得益于豪华品牌多年的经验积累和技术储备。