便宜仅10万/最贵五百万 2019年沃德十佳内饰都有谁？

世界各地人民都喜欢十佳评选，知名媒体WardsAuto近日公布了2019年度十大最佳内饰车型大奖（通常叫做沃德十佳）。此次评选共选择了32款车型入围，通过对设计美学、舒适性、人体工程学、材料、显示与控制的易用性等众多部分进行评分，最终选出了10款车最佳内饰车型。

我们最熟悉的沃德十佳当属它们的发动机评级，这家美国杂志对汽车评奖相当热衷，而且消费者也愿意关注，除了内饰评选还有发动机和经销商评级等，对购车有很强的指导意义。

虽然是远在美国的评选，针对美国市场的特点进行设置，喜好和个性和国人有所不同，但这10款车型中竟然有8款即将或已经在国内上市销售，而且最便宜的只要10万元，是不是很激动？是不是很惊喜，快来看看这10款车型是否有你的最爱呢？到底是哪10款车型荣获殊荣吧。

宾利欧陆GT

国内售价：288-459.8万元

欧陆GT是宾利汽车最具代表性的车型之一，作为性能与奢华品质的同义词，GT跑车一直以优雅闻名，经过了三代的发展，如今采用大众MSB平台的全新欧陆GT具有非常流线型的车身曲线，性能和豪华和谐并存。

内部设计，欧陆GT的整体搭配突出奢华的品牌属性，整体搭配复古且奢华，用料选材都是优中选优的天然真皮和相当珍贵的实木材质及，还有精致的手感极佳的镀铬金属。

车辆内部采用了17种不用颜色的真皮材质和16种花纹的实木可选，实木使用面积超过10平米，同时车内保留了大量的宾利“B”LOGO和拉杆式空调旋钮。在保留奢华品牌调性基础上，欧陆GT也采用了流行的全液晶仪表和大尺寸液晶中控屏以保证科技感。

宝马M850i

国内未上市

宝马对于运动的探索是无止境的，从30年前的宝马8系到重新归来的M850i车型，标致的双肾得到了锐利的进化，极具侵略性的外形和全新设计语言都赋予了这款旗舰跑车的强悍个性。

最新宝马8系内饰相比其它车型绝对眼前一亮，最新的水晶挡杆是它最吸引眼球的地方，通透的质感搭配特殊的纹理大大提升了科技感，同时也增强了豪华特性。

内饰设计，虽然还是典型的宝马内饰布局，但宝马8系采用最新优化生机，真皮材质和金属材质和谐应用在一起，通过不规则中控台将屏幕、功能按钮和挡把区域联结为整体。作为最新车型，宝马8系是首款搭载全新iDrive 7.0系统的车型，通过旋钮可以切换多种模式的12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸的横向屏幕以及宝马最新HUD抬头显示系统。

同时iDrive的UI界画面进行较大的优化，虽然还是旋钮式操作，但系统首次添加了自定义菜单，驾驶员根据习惯调整排列，中控屏识别速度更快，在新媒体时代的语音识别准确率更高，可以完成娱乐和导航等方面的需求。

林肯航海家

国内售价：38.88-51.88万元

航海家基于老款MKX升级而来并采用了林肯家族最新的航海系列命名，作为中期改款车型，航海家采用林肯全新设计风格，极具识别度的造型密集的镀铬进气格栅设计，内部的网状结构均采用和林肯LOGO的相近的六边形设计，整体造型具有典型的美式豪华感。

作为典型的美系车，林肯航海家的内饰主要体现在用料的豪华和细节做工，内饰以黑色为主色调，有纯黑和黑/米双色两种配色。配合面积不小的真皮、镀铬和木纹饰板，营造出了豪华质感。中控台呈现出T字型虽然比较常规，但胜在豪华和居家感出色。

搭载最新的第3代SYNC多媒体系统，具有导航、蓝牙、多媒体娱乐等功能，响应速度相比前代有很大提升，支持苹果CarPlay和安卓手机互联功能。

在有着美系传统豪华元素的基础上，航海家的材质选择更多丰富，不仅提供了Alcantara全部覆盖车顶，同时在四个车门、方向盘、和中控台都使用了大面积皮质，同时在座椅上采用了特别特殊的阿拉伯风格打孔，提升了车辆的内部品质。

沃尔沃V60

新款国内未上市

来自北欧的沃尔沃外观和内饰有着严谨的北欧风，外观部分依旧是典型的沃尔沃设计，延续全新V60的设计基础上新增了更狂野的跨界套件，前/后保险杠、轮眉以及侧裙都采用了黑色防蹭包围。

内饰部分，源自瑞典的沃尔沃在内饰上始终贯彻“冷淡禁欲风”。整体线条和配色都突出了淡雅这个特征，简洁的线条配合低饱和度的色彩打造的内饰氛围很“凉快”，沃尔沃最新的竖向屏幕和全液晶仪表盘有效提升车内科技感。

比较难想象热衷豪华的美国人是为何钟情北欧风格呢？或许看多了林肯那样的豪华质感，反而是这样一股清流让他们选择这款车型的原因吧。

奔驰A220

国内售价：21.98-33.68万元

奔驰全新A级已经在国内国产上市并进行了加长，全新A级采用了奔驰家族最新设计，呈现出明显的运动属性。

内饰部分是奔驰的强项，虽然是入门级的A系，但新车整体布局和配置相当越级，现款奔驰车型上相当有吸引力的双10.25英寸联屏是其最大亮点，两块都是10.25英寸的中控屏和仪表盘连接在一起被悬浮放置在中控台上极具运动感的三辐式方向盘配合经典的电子怀挡设计有效提升了中控台的储物空间，看上去就让人心情澎湃的三联式涡轮造型空调出风口运动感十足。

相比宝马的iDrive系统，奔驰A220搭载了奔驰家族的MBUX系统，通过方向盘触控区以及中控台上的触摸板和触控屏幕、语音呼叫等多种方式完成操作，系统流畅相比以往速度有了很大提升，大大提升了使用便利性。

Jeep Gladiator

国内未上市

作为牧马人的皮卡版，Jeep Gladiator整体造型延续了牧马人的设计，车头部分依然是极具识别度的七孔前格栅，两侧4个车门和牧马人完全相同，最大优点是车尾的货厢的不仅造型更有野性，同时第二排座椅经过重新设计。

内饰部分，Jeep Gladiator和牧马人保持一致，依然是狂野为主，但用料做工和功能配置进行了比较大的提升，和车身同色的红色饰板很有识别度，多媒体系统采用了8.4英寸中控屏，支持苹果CarPlay功能，整体设计和做工相比粗糙的外观更有精致时尚。

采用了可拆卸式结构可以打造出更大的空间，而且车顶也可以完全打开，更有利于运载大尺寸物品，这是针对美国市场地广人稀的专属设计。

作为皮卡车型的Jeep Gladiator车内座椅可完成多种变化，相信在实用性方面的优化是其获奖原因之一。

现代Genesis捷恩斯G70

国内暂未上市

作为现代品牌的高端豪华子品牌，捷恩斯有着多款车型，此次获奖的G70车型是一款运动中型车，外观部分充分延续了现代家族的Genesis New York概念车元素。进气格栅采用很有设计感的六边形，搭配造型独特的长条形大灯和层次丰富的前雾灯，配合个性的双腰线打造出极具运动和时尚感的气质。

内饰部分，捷恩斯G70采用了相对很简洁的设计，但在细节的雕琢是它获得评委喜爱的一大特点。新车采用三辐方向盘和8英寸悬浮式中控屏。空调面板采用传统的旋钮设计，相比触摸设计更有利于快速调节。微微偏向驾驶员的中控台是明显的运动属性，金属材质的使用提升了视觉效果。

作为运动车型，虽然没有使用碳纤维材质提升运动感，但整体设计可以让人感受到年轻特性，有时简洁的力量更加强大。

现代Santa Fe胜达

国内售价：20.28-27.28万元

目前的胜达进入到第四代节奏用，相比老款车型外形变化很大，采用了现代Sensuous Sportiness设计理念。采用大尺寸六边形进气格栅，内部采用了造型特别的网状结构，采用了分体式头灯设计，上方狭长的灯组内采用LED光源，呈现出明显的年轻设计。

内饰部分的变化很有特点，虽然还是熟悉的T型中控台，但通过灵动的线条营造出环抱感，金属元素和哑光材质和谐运用，在搭配、颜色、做工和手感上提升了水平。7寸中控屏使用悬浮式设计。在有限的成本下，内饰整体突出年轻时尚，多种色彩搭配和材质优良是它的入选原因。

丰田RAV4

新款国内还未上市

自从有了全新的TNGA架构，丰田家族车型的设计越来越往个性化方向发展。全新RAV4采用了丰田最新家族设计，设计灵感取材于FT-AC概念车，整体曲线相比第四代车型更硬朗，通过进气格栅、前雾灯区域营造出更阳刚、硬汉气息的造型风格，侧面和车尾线条更加棱角分明。

内饰部分的升级是巨大的，整体设计更简洁，突出了运动和年轻属性。采用了流行的悬浮中控屏，配备了数字显示后视镜、座椅通风、后座椅加热、全景天窗、电动尾门、手机无线充电面板等科技配置。

作为全球销量大户的丰田来说，当家车型RAV4的设计虽然没有一些造车新势力那样激进，但在成熟可控的基础上进行大胆尝试显然获得了评委的认可。全新第五代RAV4最快将在年内实现国产，现款RAV4只是由一汽丰田生产，未来有可能会同步落户于广汽丰田同步量产，在奕泽和C-HR之后，丰田的双子星战略将继续生根发芽。

日产劲客

国内售价：9.98-13.73万元

终于见到售价在10万元以内的车型了，而且它也是我们国产车型，这就是日产劲客，虽然售价便宜，但这款SUV依然有其独特的闪光点征服了挑剔的评委。外观部分，劲客是一副典型的日产风，V型前格栅搭配犀利的前大灯组营造出强烈的动感气质。

内饰部分，日产的设计师将劲客内饰定为年轻化，通过色彩和材质的不同搭配提升了精致感，浅棕和黑色双色配合很适合劲客大量采用彩色材质配合同色缝线在成本有限的情况下营造出同级车型中少有的精致感。

零重力座椅是日产天籁的拿手好戏，虽然劲客没有配备这种座椅，但它的人体工程学设计获得了评委的赞赏，功能区域的合理分布、车内日常储物格的顺手布置都是劲客获奖的原因。

本文总结：虽然是源自美国且针对美国市场的评选，但沃德十佳内饰依旧有其值得关注的点。此次十佳内饰车型按照设计风格可以分为两派，一是以不在乎成本，大量使用豪华材料营造氛围。另一个是以日产劲客和为代表的车型，虽然成本有限，但设计师通过巧妙设计没有展现出便宜的廉价感。

既然是评选就一定会带有个人主观因素，对于国内消费者来说，榜单的出现可以让我们感受到不同消费者的需求，同时也会督促厂家针对国人推出本土化的定制，希望能在更多国际评选中见到中国品牌的入选，或者出现一个有权威性的国内外观、内饰和发动机十佳评选，您觉得谁最有可能登榜呢？

小彩蛋：不知道你是否发现，十佳内饰中竟然没有德系三强BBA的奥迪，你们说这是为什么呢？