方向盘电动调节是标配？这些车值得一盘

新款君越采用了最新别克家族设计语言，同时针对车头车尾进行了造型调整，前格栅向两侧进一步延伸，大灯造型更加细长。此外新车的前保险杠也经过重新设计，飘逸的黑色饰条采用了C字形设计。

内饰部分，与其他品牌日益趋同的扁平化处理不同，别克一直坚持着环抱式座舱设计，传递出端庄、沉稳的感觉。而区别于普通车型，而Avenir版本能在这种感觉的基础上，增添几分所谓“高级感”。

君越全系标配了全景天窗，即便是低配车型也能在冬日里享受到一份阳光。

车型：沃尔沃全系车型（V40 XC40 S90等）

全系标准配置：主动安全系统（主动刹车）

作为沃尔沃旗下最小的SUV，进口版XC40率先于国内上市，售价位于31.59-40.39万元之间。设计层面，XC40采用沃尔沃最新家族化设计语言，方正的车头线条与“雷神之锤”大灯、六边形进气格栅等元素和谐相处，使这款小车拥有与体型不太相符的霸气。

国产的长轴距版沃尔沃S90上市有2年多的时间了，在这期间，除了有奔驰E级的顺风顺水，还有全新宝马5系的顺势而出，更有全新奥迪A6L的强势登陆，多重围剿下，S90的终端价格也有了很大幅度的下降，现在购买算是比较好的时机。

沃尔沃车型最引以为傲的自然是全系标配的City Safety主动安全系统，至今已升级至第三代，识别度和灵敏度都很出色。

编辑点评：一个车型全系标配某一“进阶配置”，一方面确实是为宣传所需，就像沃尔沃全系标配的主动安全系统一样，以某一亮点配置让大家记住一款车或一个品牌。

不过看过以上车型其实也会发现，全系标准配置在一定程度上也反映了一款车的设计理念，正如全系标配电动调节方向盘的雷克萨斯ES，我的理解是雷克萨斯品牌在向大家表明态度：“作为雷克萨斯品牌中大型车的车主，怎么能够手动调节方向盘呢？这可一点都不优雅”。