致敬007/特斯拉“杀手”皮卡 海外个性新车官图大盘点

新款路虎发现神行

新车特点：中期改款、外观微整形更年轻、依旧是2.0T发动机、新增48V微混系统

腾讯点评：发现神行目前由奇瑞路虎进行国产化生产销售，预计会将新款车型同步引进，新车重点在细节处雕琢，和极光一样凸显年轻运动感，还是那台熟悉的Ingenium 2.0T发动机，但新增了48V微混系统，可有效降低油耗。

捷豹路虎发布了中型SUV：中期改款发现神行的官方图片，新车重点在外观细节调整，将搭载48V微混动系统，可有效降低油耗。新车预计夏季在海外上市。

外观部分，作为中期改款新车在前脸部分调整较多，进气格栅的黑色装饰条角度更斜，搭配新造型LED大灯组营造出更年轻运动质感。

车尾部分最大的变化是灯组造型调整后更扁平，虽然没有采用流行的一体式灯组但看上去依然漂亮。新车取消了尾部双边两出装饰件，采用了很低调的隐藏式排气，让车尾更加整洁。

内饰部分变化更大，采用了路虎家族最新设计，10英寸清晰度较高的中控屏搭配全新设计三辐式多功能方向盘很符 合年轻人的喜好。中央空调出风口调整到中控屏上方，搭配副驾驶的饰板变化层次感更突出。最近好像比较实行反潮流设计，新款发现神行将旋钮式换挡调整为传统的电子挡杆，设计感依然不错。

为了体现豪华感，新车内饰大量采用Alcantara材质可以获得更舒服的触摸感。配置部分，新车也得到了大幅现代化升级，提供全液晶仪表、手机无线充电、大尺寸流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自适应巡航控制、自动紧急制动、驾驶员状态检测器和电子手环（可通过手环开启后备箱）等高科技配置。

动力部分，新车继续搭载现款车型配备的Ingenium 2.0T发动机，最大功率249马力，同时新车将新增48V微混系统，系统综合最大功率为301马力，可有效降低新车的油耗。

全文总结：不知道大家看完今天介绍的几款车型是否有心潮澎湃之感，超豪华品牌的纪念之作主打限量奢华和怀念历史感，峰值扭矩高达14000牛·米的纯电动皮卡将成为特斯拉的终极对手，最强版和宝马X5和纽北最快量产版前驱车梅甘娜RS Trophy-R有着各自强悍性能，发现神行带着48V微混系统以更低的油耗到来，在电动化浪潮席卷而来的今天，依然有厂家愿意在传统燃油车上投入还是很欣慰的。