无障碍说明

12万尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”? 创酷对比XR-V

12万尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”? 创酷对比XR-V

买车也这样,我们也会遇到老牌的热销车型,好口碑、大优惠,但就是车型太老,配置不高。而新上市的车型,样子酷、配置高,但品质靠不靠谱还有待验证。这不,我的一哥们儿就遇到了这样的问题,手握12万,在刚刚上市的全新创酷和热销的XR-V中间纠结了起来,到底是尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”呢?

12万尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”? 创酷对比XR-V

我们就来帮助他分析一下两款车型,但我们这次不再按老套路地一项项细节做对比,而是从多个维度来聊聊我们对两台车的看法,以及最后给出我个人的建议。

12万尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”? 创酷对比XR-V

雪佛兰创酷:6月5日的重庆车展上,全新一代创酷正式上市,新车采用了最新的家族式设计,动力上采用了1.0T和1.3T两款三缸发动机。相比上一代创酷,新车从外到内有了巨大的进步。

12万尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”? 创酷对比XR-V

本田XR-V:

广汽本田XR-V自2014年底上市以来,一直是销冠级别的车型,它运动的造型、成熟的动力总成以及过硬的品质,一直深得消费者的心。

1.不寒而栗的销量对比:

先看销量,4月份的销量统计,本田XR-V共14390台,而雪佛兰创酷只有5台,XR-V的销量是2878倍,一个是小型SUV的销量冠军,另一个是垫底选手,天壤之别怎么比?

12万尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”? 创酷对比XR-V

首先,我个人认为不要把车型的销量数据看得那么重,因为我们不是厂家,我们也没有炒本田和通用的股票,卖得再好再坏,我们也不会赚或者亏一分钱。我们买一台车,主要是看它的价格、品质和配置,更重要的是看自己喜不喜欢。

XR-V的销量很高,这和本田近些年的运势和目前优惠力度较大有关,创酷销量差,那也是上一代车型,和全新一代创酷并无太大关系。所以销量数据的意义并没有其实那么重大。当然,这纯属个人看法,还是有很多同学特别在意销量。

2.有关面子和保值的品牌溢价对比:

讨论两个普通合资品牌的溢价能力看起来似乎意义不大,但其中还是有差别的。虽然开本田谈不上多有面子,但是至少大家会说,这哥们开本田没啥问题,日系车经济实用,是个靠谱的选择。但是,我们开雪佛兰就比较容易被说两句了,毕竟它已经和韩系、法系车共同成为网约车中最常见的合资车,也是打折促销车型的代名词,在二手车市场也不够保值。所以本田的品牌定位、保值率和溢价能力还是要高过雪佛兰的。至少在我们办公室,那两个开本田的同学聊天的时候,开雪佛兰的一般都不怎么开腔。

12万尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”? 创酷对比XR-V

3.实实在在的优惠对比:

12万尝鲜“新品种”还是抄底“热销款”? 创酷对比XR-V

当年甚至要加价提车的XR-V,在产品周期的后期,全系也有着2.5万左右的优惠,可以算是本田目前优惠力度最大的车型了。看看思域和雅阁,基本没啥优惠。

全新一代创酷刚刚上市,目前量产车正陆续到达各家4S店,要说优惠目前还真没有。但是相信雪弗兰一贯的策略,上市不久价格就会稳不住,继而往下掉,所以买创酷一定要先忍一忍。总的看来目前XR-V的优惠更具吸引力,毕竟大家都想得到实惠。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
责任编辑:songmu
收藏本文

标签汽车导购

相关搜索:

为你推荐

汽车视频

TRAX创酷

  • 指导价:9.99-14.99万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽通用雪佛兰
  • 车型:SUV
  • 排量:1.4L
  • 变速器:AT|MT
颜色: (共8款颜色)
1.4T 指导价 本地报价
2018款 330T AT四驱旗舰型 14.99万 暂无报价
2018款 330T AT两驱豪华型 13.39万 暂无报价
访问购车通小程序
      收起