全新奔驰C级/A级插混/路虎卫士 这些海外谍照别错过

新款捷豹F-TYPE

新车特点：中期改款外观变化明显、延续现款3款发动机基础上或新增4.4L V8发动机

腾讯点评：捷豹F-TYPE已经上市6年，虽然总体销量数字不是很美丽，但这款英伦跑车有着独特的气质，面对时代进化，中期改款的新车在细节部分进行调整，值得关注的是在3款涡轮和机械增压发动机基础上，或由宝马提供的4.4T发动机替代5.0 V8发动机，捷豹和宝马的技术结合有些意思！

新款捷豹F-TYPE路试谍照曝光，在上市6年后，F-TYPE正式迎来了中期改款，虽然谍照较为模糊但可以判断新车将进行大幅度升级，最大变化是顶配版SVR车型或搭载由宝马提供的4.4L双涡轮增压V8发动机，新车或将在2020年发布。

外观部分，通过图片可以发现前脸部分伪装比较严密，但依然可以发现新车将采用全新车头设计，造型向上提升的类似梯形的大灯组，造型更圆润、网格更明显的进气中网和现款奥迪R8有些相似。新车预计会继续采用前翻式发动机舱盖，明显向经典E-TYPE跑车致敬，虽然维修时相比正常开始有些不便，但经典的魅力值得玩味。

新车的侧面曲线和车尾造型没有太大变化，比较明显可见的是尾灯造型更新，延续现款车型狭窄细长加内部半圆形的组合，主要将内部半圆部分更新为弧形LED示宽灯带，新车采用了现款SVR相同的的双边四出排气布局，很有杀伤力。

动力部分，新车相比现款车型的2.0升涡轮增压直列四缸、3.0升机械增压V6、5.0升机械增压V8共三种发动机，最大变化是顶配版SVR车型由宝马4.4升双涡轮增压V8发动机代替5.0升机械增压V8发动机，可提升燃油经济性和降低售价。

本田全新电动跑车

新车特点：小型双门纯电跑车、或采用和本田e相同动力系统

腾讯点评：本田汽车的纯电动化路线很有特点，为城市设计的本田e尺寸小巧适合在拥挤的都市中行驶和存放，目前这款双门电动跑车只是专利申报图，离正式量产还有段距离，预计会采用相同的动力，300牛·米的最大扭矩在城市提速比较轻松，但不知道是否会引入国内市场。

日本专利局（JPO）官网发布了本田全新的小型双门电动跑车专利申报图片。参考之前本田在2017年东京车展发布过Sports EV的概念车，此次这台小型双门电动跑车的车身造型与掀背造型Sports EV区别较大。

预计新款与即将量产的本田e都来自本田电动车专属平台，或将搭载和本田e相同的动力系统，电动机最大功率150马力的，峰值扭矩300牛·米，更多这款新车的消息请关注我们的后续报道。

总结：欧洲车企在新能源车型的推出速度比起国内新造车势力来说显得“保守”，插电混动组合或许将成为未来奔驰大规模快速普及的方式，毕竟这种研发相比需要重新开发的纯电动车型来说投入小见效快。全新奔驰C级面对着宝马3系的“步步紧逼”预计在2021年才会上市，现款车型要面临着很大的市场压力。9月开幕的法兰克福车展将有多家德系企业带来全新产品，希望“现象级”新车登场。

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