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性价比超高的纯电SUV 试驾江淮iEV7S
内饰
内饰基本延续iEV6S的布局,中控台采用大面积的皮质材料包裹,配色上引入了红黑撞色设计,看上去更富活力。仪表盘的设计很有特点,采用三块屏幕分开显示电池温度,电量,行车信息等内容。三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,并辅以红色缝线点缀,为内饰增添了几分运动气息。江淮iEV7S增加了定速巡航功能,可通过方向盘的功能键操作,使用很方便。
8英寸的智能多媒体显示屏功能非常强大,支持百度CarLife智能手机互联功能、GPS导航、360°全景影像、云语音控制及人机交互、胎压监测等多项功能。360°全景影像清晰度满足使用,画面流畅,倒车时会自动开启,也可通过按键开启,使用很灵活。显示屏可以看到充电信息,充电电流达到了120A以上,充电速度相对于江淮iEV6S已经有了质的提升。江淮iEV7S还配备了自动空调系统,在舒适性配置上做的还是很到位的。
座椅采用软性材料填充,乘坐十分舒适,红黑拼接的撞色设计给人很强的运动感。后排座椅中间提供了可折叠的中央扶手,座椅侧向也提供了一定的支撑,具有不错的支撑性。后排座椅支持比例放倒,有效扩展了后备箱容积,日常使用和短途旅行都不成问题。
动力方面江淮iEV7S搭载了一台最大功率为85千瓦、峰值扭矩270牛米的电动机,搭配容量为39kwh的三元锂液冷电池组,能量密度达到了125Wh/kg。电子排挡杆的造型与老款相同,档位的状态在仪表盘上有字母提示,对于用惯机械档把的人,这样的配置还是要适应一下的。悬架采用前麦佛逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。悬架的调校偏舒适性,可以吸收细小的震动,而对于颠簸的路面也表现得非常柔韧。
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