一箱油挑战京沪之旅 体验博瑞GE轻混车型

显然我们还是有些紧张过度了，上了高速后前面可以说是一马平川，车速也不知不觉的升了上来，在保持90km/h的匀速状态下行驶了大约半小时，平均油耗维持在4.6L/100km左右。

行驶了约240km后到达第一个休息区，我们与其他车上的老师交流了一下经验，大家的状态基本相同，平均油耗都在5.0L/100km以下，按照这个情况，完成挑战不成问题。而且再次起步的时候，让我们惊喜的是本来显示为830km的续航里程增加为999km，因为只能显示3位数，技术人员说此时的续航里程实际超过1000km。

继续上路，我换到了副驾驶位置准备休息一下。此时气温逐步升高，我们打开天窗，并将空调设置为外循环，自然风暂时可以解决一些问题。此时前方有一辆拉牛的轻卡，我们开玩笑说还没有牛凉快。

实际上全程没开空调只有中午的时候会有些难熬，因为新车也没有贴膜，所以阳光会直接射进来。此时我帮助驾驶员打开了座椅通风功能，他很快感觉到背部的潮热得到了缓解，我们认为相比空调来说这样可能会比较节能一些吧。

博瑞GE的座椅软硬适度，包裹性很好，头枕支持一定程度的弯折以保持头部姿态。我休息的很好，醒来后身上并没有哪里觉得不舒服，尤其是颈部没有僵硬的感觉。

用过午餐，又换回我驾驶，此时平均油耗已经降至4.3L/100km，可能是由于这段下坡比较多，油耗有了比较明显的下降。而气温还在持续上升。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。