低油耗不充电 20万元级混合动力中级车

　　本田雅阁·锐混

　　官方指导价：22.98-26.98万

　　雅阁锐·混动与汽油版雅阁外观造型基本保持一致，不同点在于细节之处，比如前大灯组、尾灯、前进气格栅、前翼子板等增加了蓝色装饰或者HYBRID标识，后备箱增加扰流板尾翼，轮毂尺寸也有所增加等，营造出来的运动氛围似乎比汽油版雅阁更加出色，强调自己不仅省油，同时也没有因此而牺牲运动性。

　　雅阁锐·混动的内饰与汽油版的差别同样在于细节之处。比如为混动系统特意重新设计的仪表盘，配上蓝色背光，科技感十足。另外一个显著的变化则是采用了跟自家超跑NSX一样的按键式换挡设计，不光能够节省空间，而且逼格满满，混动版车型还提供了SPORT运动、ECO经济以及EV纯电动三种驾驶模式。

　　雅阁锐·混动虽然价格较汽油版高出不少，但同时配置也会更高一些，比如空气净化器、前排座椅通风功能、后排遮阳帘等，都是汽油版所不具备的。另外，即便是最便宜的锐酷版，也标配有全LED大灯、前大灯高度自动调节、外后视镜加热、电动天窗、车内氛围灯、真皮座椅/方向盘、前排座椅加热、双区空调、一键启动、无钥匙进入系统等，除了电动座椅的缺失外，该有的配置都配备了。

　　雅阁·锐混采用了一套名为i-MMD的混合动力系统，百公里油耗达到了惊人的4.2/4.4L。i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元（PCU）、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成，其中电机部分装载的是双电机，既没有传统的变速箱传动系统，也不需要行星齿轮，最主要的特点是，它不仅可以像其它混动系统一样提供出色的燃油经济性，而且动力方面的要求也绝不降低，所以被称为运动型混合动力系统。

　　车型点评：虽然说雅阁已经更新换代，但是对于雅阁·锐混来说，其依然有着极强的竞争力，在油耗配置方面也有极强优势，即便没有换代依然很值得大家购买。