腾讯试驾别克全新凯越 不止为情怀买单

全新凯越的行李厢空间达到了491升，相比上一代车型有了不小的提升，而且开口较大，行李厢内部空间也比较规整，实用性很强，不过后排座椅不能放倒，灵活性受限。

全新凯越提供了一台1.3升三缸自然吸气发动机，暂时还没有提供涡轮增压发动机可以选择，这台发动机最大功率79kW/6200rpm，峰值扭矩133N.m/4000rpm。而最低综合油耗仅为4.6L/100km。

而传动系统则是一台CVT无级变速箱，这台变速箱有着更小的体积和质量，同时更宽泛的速比也提升了传动效率，还有着L挡和运动模式，但不支持模拟手动换挡。

说实话，对于1.3L自然吸气发动机与CVT变速箱的动力总成，我确实没有在动力性上抱太多指望，出色的平顺性和燃油经济性才是它最大的卖点。

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