内燃机不死 推荐三款48V电气系统车型

在目前国内的汽车市场，使用48V电气系统的车型并不多，主要是奔驰、奥迪两个品牌旗下的某些车款。此外，吉利也首次把48V系统应用在了量产车上面。本期我们就为大家推荐三款使用48V电气系统的车型。

推荐车型：吉利博瑞GE MHEV

厂商指导价区间：13.68-17.98万

车型亮点：国内首款搭载48V电气系统的车型。

博瑞GE MHEV的外观是由彼得·霍布里领衔团队所打造的，是一辆在博瑞基础上研发而来的新能源车型。整体设计相比燃油版的博瑞更加精致时尚。

博瑞GE MHEV的内饰设计颇具科技感，中控屏使用了一体式的造型，更显高档。在乘客高频度触碰的区域，均采用软质材质包裹。

博瑞GE MHEV全系均配有前排侧气囊、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车、远程启动发动机、方向盘四向调节、多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、车载Wi-Fi、语音控制系统、手机互联/映射、LED远近光灯、后视镜加热、雨量感应雨刷、自动空调等配置。

体验者身高178cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约三指。

受溜背造型影响，博瑞GE MHEV的后排头部空间约一指。但纵向方面表现较好，腿部空间有一拳加一掌。

48V系统的电池侵占了博瑞GE MHEV部分行李厢空间，常规状态下它的行李厢容积仅为312L，并且不支持后排座椅放倒。

博瑞GE MHEV使用了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率132kW（180Ps）/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4000rpm。

传动系统匹配7挡双离合变速箱。

车型小结：博瑞GE MHEV作为中国品牌首款量产的使用48V电气系统的车型，让我们看到了吉利在技术研发方面的积淀。同时，也代表着中国品牌的研发能力，和世界一流汽车品牌之间的差距越缩越小。