10万预算？ 这三款中国品牌SUV了解一下

作为奇瑞商用车旗下的新产品序列，捷途共享着奇瑞集团的研发、制造、以及质检等一系列标准，而基于iPeL平台打造的捷途X70定位于年轻的多口之家，可选装的第三排座椅和较高的性价比有着不小的吸引力。

X70的前脸第一眼看上去十分霸气，没有借鉴的痕迹，整体造型采用徽派建筑中独有的“飞檐翘角”设计语言，线条流畅别致。

捷途X70将徽派建筑的风格运用在了车身设计当中，打造出了“徽城翘楚”的设计理念。前脸造型简洁大方，三横幅式镀铬中网与两侧头灯相连，LOGO下方带有摄像头，为全景影像功能提供服务，顶配车型还配备有全LED大灯。车身侧面线条十分锋利，较高的腰线从翼子板一直延伸至车尾并与尾灯相连，营造出一种跃跃欲试的俯冲感。车尾造型圆润简洁，黑色的保险杠和银色的下包围与车身形成鲜明对比，进一步强调了运动属性，点阵式尾灯的灵感源自于“大红灯笼高高挂”，寄托了中国传统文化中喜气、美好的愿景。

X70的内饰采用环抱式设计，线条圆润流畅，融入了高山流水的蜿蜒之美。车内大量使用软性材料包裹，纯黑色内饰在银色饰条的点缀下更加时尚。

和外观设计相同，X70的内饰也保持着自己独有的设计风格。中控区线条圆润饱满，功能区域划分清晰，简洁时尚。双炮筒式全液晶仪表、三辐式平底方向盘以及10.1英寸多媒体显示屏提升了车内的科技感和运动感。此外，X70根据车型不同还配备有电子手刹、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、电动感应式行李厢、全景摄像头、无钥匙进入/启动、语音控制系统、弯道辅助照明灯、车载空气净化器等配置。

X70带有流线型缝线的皮质座椅十分宽大，合理的椅背角度设计对驾驶者肩部有很好的支撑。空间方面，身高178cm的体验者，坐进前排并将座椅调节至最低后，头部空间还剩四指。

X70的第二排座椅同样宽大舒适，并且提供了无级调节角度功能，进一步提升了乘坐舒适性。第二排空间也很宽裕，同一体验者在保持前排位置不变的情况下坐进第二排，头部空间为四指，腿部空间刚好两拳。

保持第二排座椅位置不变，体验者坐进第三排，空间比较局促，此时体验者头部空间已经没有剩余，腿部空间也已经达到了极限。短途应急使用还是可以的。

X70的行李厢在座椅立起的状态下略显局促，但第二、第三排座椅均可放倒，并能实现全平，在放倒之后的空间还是十分乐观的。

X70全系标配1.5L涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩为210Nm，未来还会搭载奇瑞品牌最新研发的1.6T发动机。

传动系统，根据不同车型匹配5挡手动变速箱或8挡手自一体变速箱，工信部油耗分别为7.4L/100km和8.2L/100km。

车型小结：捷途X70给人的初次印象，是那种踏实、沉稳、不追求浮夸效果，但却能在细节之处见真章的全新车型。丰富的配置、五座/六座/七座三种座椅布局更是满足了不同的消费需求。