出发！与奇骏一起穿越中国“最北”无人区

长期面对高强度的工作压力，身处生活节奏快的城市当中，往往很容易会让人忽略许多身边的美好，遗忘了到底什么叫做：大自然。

赶紧来一波说走就走的旅行！恰逢“奇骏勇闯无人区”活动要开展第五季，此前他们早已驰骋过戈壁沙漠，闯过林海雪原，也曾经探秘天山极景，还穿越过贺兰山、腾格里沙漠、阴山峡谷，踏足苍天圣地。这次团队一行9个人与3辆东风日产奇骏一起，组成了一个“最北小分队”，即将穿越“中国最北”的无人区，目的地是要到达中国版图上最北端的村落。

说到“无人区”，这是一个充满神秘色彩而又让人感到恐惧的名字，由于人迹罕至，我们无法预知在这区域里会出现什么，发生什么，奇骏又是否能够面对各种恶劣天气和路况？出发前内心多少都有些不安。

此外，我们出发前还得知，在荒无人烟的无人区当中没有半点能跟外界通讯的信号，这时的心情更加忐忑，但又因这是一次人生中难得的体验，其实对此又有一些兴奋。

Day1：满洲里-黑山头-七卡

领略呼伦贝尔大草原的自然风光

带上足够的御寒装备以及一系列应急装备，三辆奇骏换上了冬季用的机油、冷却液、雨刮水后，我们这次的行程从满洲里正式出发。

满洲里是我国目前最大的陆运口岸城市，只要走过满洲里口岸，你就能到达与我们相邻的俄罗斯。而且受到俄国文化的影响，这座城市基本是由中式与俄式建筑组成，让这座城市充满别样气息。

离开满洲里，我们沿X904道路向七卡进发，道路的另一侧就是中俄国境线，路上的汽车变得稀少。一路上，伴随着我们的是呼伦贝尔大草原，这样的自然风光跟脑海中那七彩霓虹闪烁的繁华都市形成了极大的反差，心中那一片在平日积累起来的雾霾，随着眼前这番景色而变得烟消云散。

如此漫长的旅途，当然少不了奇骏最新搭载的“智行+”多媒体系统的陪伴，加上由8个Bose品牌扬声器组合发出的环绕立体声，优雅的旋律配上当前美景，简直是一种双重享受。

噢，对了！还有日产的“大沙发”保证乘坐舒适性。在这样的公路上飞驰，我们三辆奇骏犹如三匹骏马，在辽阔的草原上无拘无束地奔跑着。尽管两旁的景色有些荒芜，但也让我们这帮城市人的身心感到豁然开朗。

正当我们享受着那一份惬意之时，大自然还给我们准备了一份“大礼”，在我们车前方左侧出现一大片泛着蓝白光的结晶——冰湖！据说它的名字就叫“巴彦淖日”。

想想我们的奇骏搭载了2.5L发动机，拥有186匹的最大马力以及246牛·米的最大扭矩，匹配CVT变速箱，还有4X4-i四驱系统加持，我们决定跨过一段野地，到冰湖面上跟奇骏来了一段华丽的“华尔兹舞步”。

（难得能跑到冰面上，不漂移？不可能！）

然而经过这一段疯狂后，我们发现自己犯下了一个低级错误：居然忘记要给车子装雪地胎！幸好这时的X904道路并没有出现深厚的积雪，不然我们将寸步难行。可是越往北走，路面积雪必然会越多，而且无人区充满各种不稳定因素，为保安全，我们必须尽快更换轮胎。

怀着不安我们赶到了距离最近的黑山头镇，希望能在那里能找到换雪地胎的地方。但黑山头镇并不大，此处是因为附近有一座黑山群而得名，总人口只有2000左右，而且会在冬季到这里的游人并不多，许多商店、旅馆都已经关门，能否找到换轮胎的店铺？在我们心中还是一个疑问。

还好，我们得到“幸运女神”的眷顾，几经周折还是找到一家能让我们换上雪地胎的店铺，心情才安稳下来。然而在这边的冬天，日照时间很短，当三台奇骏换好轮胎时天色已渐暗，而且黑山头镇距七卡还有约150公里，在这边找到油站加油后就继续赶路，希望能在天黑之前赶到七卡。

在前往七卡的路上，我们经过拉布大林大桥，桥下是已被冰封的河流，我们顺着主干道旁边的一条小路来到河边，再次亲近了一下这北方专属的大自然奇景。在夕阳照耀下的奇骏，似乎也显得更加俊俏。

稍息片刻后，我们继续前往七卡，道路的积雪也渐渐多了起来，还没等我们为能及时换上雪地胎而感叹，在我们右侧的额尔古纳河和美丽的夕阳景色再次把我们迷倒。

听向导说，额尔古纳河就是中俄的边界线，如今正值中俄两国关系友好，夏季时还能让当地人划船载你在河上畅游，但切勿登上对岸！否则你就是非法越境。

到达七卡时，天已经全黑，这里是个很小的村镇，而且这个季节还在营业的店不多，虽然能找到一家餐馆，但遗憾找不到能住宿的地方，当天晚上我们只能在整夜着车打开暖气和座椅加热，穿上最厚的衣服，在车里度过一宿。