除宋MAX DM外 这7款插电式混动车也值得关注

斯巴鲁XV PHEV

上市时间：2019年

新车特点：配备SI-DRIVE驾驶模式选择系统、标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统、搭载斯巴鲁StarDrive技术

日前，斯巴鲁正式发布了斯巴鲁XV插电混动版车型的官图，新车将于2018年11月开幕的洛杉矶车展中正式发布。据悉，新车动力搭载一套由2.0L自然吸气发动机、双电机、电池组组成的插电式混动系统。

外观方面，新车与已经在华上市的斯巴鲁XV智擎版基本保持一致，与纯燃油版车型相比，二者换装了新样式的前格栅，同时对车身包围采用了更多分色处理，以突显其不同之处。

另外，相对较为明显的区别在于，斯巴鲁XV插电混动版换装了一套新样式的18英寸双色轮圈，其造型较为复杂，同时其左后翼子板上增加了充电接口，接口罩盖上印有PLUG-IN字样，表明了插电混动车的身份。

内饰方面，XV插电混动版同样采用了全新的内饰配色，高反差的灰色再加上海军蓝的搭配营造了更独特的风格，此外蓝色缝线在新车内部也得到了应用。

配置方面，新车提供了带有8英寸中控屏的Starlink车机系统，支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联，同时无钥匙进入/一键启动、自动空调、胎压监测、前排电加热座椅、电加热外后视镜、真皮多功能方向盘、后排双USB接口等也均有配备。另外，还搭配了斯巴鲁著名的EyeSight驾驶辅助系统。

动力方面，斯巴鲁XV插电混动版搭载斯巴鲁StarDrive技术，其包含一台最大功率148马力的2.0L自然吸气水平对置四缸发动机和两台电动机，其综合最大续航里程可以达到合772.5公里，纯电动续航里程则为27.36公里。值得一提的是，斯巴鲁XV插电混动版还使用了电控制动系统，在实现更好的制动效果和油耗表现，同时延长机械制动器和电池组的使用寿命。传动系统方面，新车标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD四驱系统，同时配备有X-MODE越野模式和陡坡缓降功能等。

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