除宋MAX DM外 这7款插电式混动车也值得关注

荣威i5插电混动版

上市时间：2019年

新车特点：机械式挡把、或搭载一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统

日前，我们从相关渠道获取到了一组荣威i5插电混动车型的测试谍照。从测试车的外观上看，荣威i5的插电混动版车型与汽油版荣威i5十分相似，但车身上的加油口与充电口暴露了它是插电混动车型的身份。

外观方面，新车相比现款荣威i5没有明显的变化，位于车身两侧的充电口和加油口则表明了它是一辆插电式混动车型。

内饰方面，插电混动版荣威i5与现款i5汽油版车型的内饰设计基本相同，并同样采用了传统的机械式挡把。

动力方面目前官方还没有透露此车的动力参数和续航里程，参考现款荣威ei6来看，其搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，综合最大功率228马力，综合最大扭矩622牛·米，最大续航里程为705km。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。