奥迪Q4 e-tron/本田Honda e领衔 日内瓦车展重磅新车汇总

2019日内瓦国际车展已拉开大幕，作为全球五大国际车展之一的日内瓦车展一直以首发车多著称。随着汽车发展，日内瓦车展扮演角色更加特殊。在首发众多新车中，包括多款概念车和换代车型，我们将为您介绍首发的重磅新车，让您快速了解新车消息。

奥迪Q4 e-tron概念车

腾讯点评：

奥迪Q4 e-tron概念车整体设计非常接近量产车，不同于一些天马行空的新车，奥迪带给我们的是一个有特点 且可以实现快速生产的产品，外观内饰设计兼顾科技前瞻和现实实现可能性，前后双电机的动力系统保证了动 力性和续航里程，相信真正投产后能取得较好的市场表现。

Q4 e-tron概念车前脸延续奥迪家族设计语言，八角形大尺寸进气格栅内部进行封闭处理，使用蓝色和金属镀铬条装饰，彰显纯电动SUV身份。作为“灯厂”，奥迪的大灯设计充满前瞻性，MatrixLED矩阵式头造型前卫，内部灯组错落排列，辨识度极高。前保险杠区域采用横向装饰线层次感很强，前格栅下方的“e-tron”标识在点亮后视觉效果突出，彰显其品牌e-tron电动家族的身份。

Q4e-tron概念车采用当前流行的轿跑设计，拥有更流线和低矮的车顶线条，配合宽大的C柱视觉效果极具动感。新车配备了传统的后视镜配置，而没有采用奥迪e-tron在部分市场上搭载的电子后视镜。Q4 e-tron概念车车身尺寸分别是4590×1900×1610mm，轴距2770mm，整体尺寸和新款Q3相差不大，更长的轴距提升了车内空间。

车尾造型圆润饱满很有层次感，贯穿型大灯造型细长，和前大灯呼应的LED灯组内部采用错位设计，点亮后极具辨析度。车尾下部布置了大尺寸扩散器，赋予车辆更强的下压力，“e-tron”点亮后和车头呼应。

内饰部分，Q4 e-tron概念车采用了最新奥迪Q3相似设计，新车采用了奥迪家族最新虚拟驾驶舱设计，中控台富有层次感。全新中控液晶屏和平底三辐式多功能方向盘显得年轻运动。内部多处采用蓝色涂装，搭配VirtualCockpit数字仪表板、彩色抬头显示器和MMI 触控屏，整体科技氛围相当浓厚。新车将配备最新MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android Auto。

动力部分，Q4 e-tron概念车的纯电动驱动系统由前部异步电机和后部永磁同步电机组成，将配置quattro电动四驱系统。电动机最大功率306马力（225千瓦），最大扭矩460牛米，0-百公里加速约6.3秒，由此可见和奥迪e-tron动力系统并不相同。新车搭载电池能量为82千瓦时，WLTP工况满电状态下可行驶450公里以上。参考奥迪e-tron有望在2020年在国内上市，预计新车离我们不会太远，更多新车消息我们将持续关注。