小众也有玩家/看谁有补贴 上海车展全新插混车也值得关注

领克02插电式混动版

车型定位：紧凑型跨界SUV

纯电续航里程：51km

腾讯观点：领克在01 PHEV基础上发布了紧凑型跨界SUV 02的插混版领克02 PHEV，造型和普通版差别不大，主要是在右前翼子板处增加了充电接口，新车具备为外接设备充电的功能，纯电续航里程51公里，综合最大续航里程可以超过900公里，实用性和燃油经济性都很不错，能享受1万元国家补贴，等待上市时的市场售价了。

外观部分，领克02 PHEV与纯燃油版车型基本相同，采用了领克家族的“都市对立美学”设计风格，车头部分依旧是明显的分体式前大灯是领克家族的最明显原色。侧面线条领克02 PHEV充分保留了燃油版的流线低趴造型，相比纯SUV造型的01来说更符合年轻消费群体喜好。领克02 PHEV版将提供多种颜色和样式轮圈选择，更加突出车型的年轻个性属性。

车尾部分，得益于相对低矮的车身造型，新车尾部线条干练，熏黑效果的尾灯和前大灯较好呼应，采用了流行的贯穿式设计。新车的个性化选配方位较为丰富，可选装外后视镜摄像头、侧窗/后风挡绿玻璃、ACC自适应巡航、前泊车摄像头和雷达、双色车身、天窗、前后包围装饰板、侧包围装饰板等选择。

内饰部分，新车和燃油车型基本一致，作为驾驶者之车新车采用了微微向驾驶席侧倾斜设计，新车采用的10.25英寸液晶仪表搭配大号中控屏有效提升了科技感。

动力部分，领克02 PHEV版搭载了由1.5T发动机和电池组成的驱动系统，发动机最大功率为179Ps，系统综合最大功率256Ps，动力电池容量是9千瓦时。新车的纯电动续航里程是51km，综合最大续航里程可达992km。

本文总结：从2019年国家新能源补贴政策可以看出，满足续航大于50km的插混车型可以获得1万元补贴，而纯电动版的补贴金额相对更高。对于车企来说插混版车型更多是满足双积分政策的应对之策，这几款插电混合动力车型相对来说只有理想ONE是单独的设计，其余车型都是在原有纯电动或燃油版基础上开发的车型，技术投入相对较小，可以快速实现，但到底哪种技术更适合国内市场还无法确定，我们将持续关注未来新能源车型的发展。