自主网红车不止价格/配置吸引人 动力/操控也有硬实力

现代领动 1.4T 双离合炫动·精英型

指导价：13.78万元 | 终端售价：11.38万元

现代领动上市至今已经有3年多的时间，但在现阶段看来，它依然具备时尚的外形和整体出色的产品力。外形轮廓具备比较强的运动感，姿态和比例都相对协调，短促的车尾设计在轮廓中突显了运动化风格。对于年轻用户来说，领动是一个能够表达个性化的选择。现代领动目前具有较大的市场优惠幅度，以11万元的预算来看，已经能购买到它的中高配车型，性价比优势也同样比较明显。

但相比荣威i6 PLUS和吉利缤瑞来说，现代领动 1.4T 双离合炫动·精英型的配置优势就不那么明显了。它在外形中仅配备了卤素大灯，高配车型中也只是提供了氙气大灯的选装功能。此外，这个价位的现代领动仅配备了16英寸原厂轮圈/轮胎，相比荣威i6 PLUS和吉利缤瑞的原厂17英寸来说，稍微逊色了一些。

车内方面，这个价位的现代领动同样配备了多功能方向盘、电动天窗等配置，虽然它给后排设计了出风口，但前排空调依然是手动调节模式，相比自动空调来说缺乏一些便利性。多媒体系统方面，现代领动配备了8英寸触控屏，尺寸优势不太明显。内部功能方面，它的多媒体系统并不具备GPS导航功能，稍显逊色，日常只能为车主提供蓝牙电话/音乐、手机映射等功能。座椅方面，现代领动的前排座椅不具备电动调节、电加热功能，后排座椅也不提供翻倒，对于日常使用来说，缺乏一些便利性。

动力方面，现代领动配备了1.6L和1.4T这两款不同的发动机，其中，1.4T发动机最大马力为130Ps、峰值扭矩211N·m，数据上略低于缤瑞的1.0T。与之匹配的是7速双离合变速器，整套动力总裁的响应速度很快，变速器换挡逻辑很聪明，迅速踩下油门的瞬间就会立刻降挡，一点都不拖沓。虽然响应速度足够，但动力参数摆在那，它始终不会带给你太过惊喜的表现。

现代领动的驾驶风格非常适合在市区道路行驶，中低速表现较为得心应手，走走停停的过程中也感觉较为轻松。底盘调校方面，现代领动的减振处理不算硬，但是依然给人比较扎实、稳重的感觉，比起常见的舒适型家用定位来说，它倒是有一些运动的性格特征。油门、转向的调校则都显得轻快，日常驾驶不会有任何负担。

相比荣威i6 PLUS和吉利缤瑞来看，现代领动对于绝大多数用户而言，只是增添了一个盒子品牌的形象而已。在年轻化设计、制造工艺、品质感方面，自主品牌车型已经完全达到了能够与合资相抗衡的底部。更何况在配置方面，荣威i6 PLUS和吉利缤瑞要显得丰富的多。日常驾驶和操控上，现代领动或许还有一些优势之处，但荣威i6 PLUS和吉利缤瑞在这一项中表现并不弱，差距也并不明显。