高效全封闭式自动冲压线
特点1：延伸了世界一流的生产、管理和质量体系
冲压车间于2003年建成，占地面积3万平方米, 相当于三个多标准足球场的大小。车间共有5条贯通式、全封闭自动化冲压线和2条开卷落料线，其中有三条XL级冲压线，两条L级冲压线。
特点2：与上海通用汽车实行资源共享、一体化管理
冲压设备采用了德国万家顿和济南二机床的先进压机制造技术；自动化系列采用了美国ISI、瑞典ABB、德国米勒万家顿和瑞士GUDEL等公司的技术，生产节拍ASPM和自动换模时间ADC平均指标均达到世界同级水平。
特点3：冲压车间贯彻精益生产的理念
东岳基地的开卷线来自德国，生产线内运料采用磁性皮带，每分钟40片。卷料存储零库存，钢板采用宝钢和日本新日铁的双面镀锌板。四序冲压机换模3分钟业内最快，精度要求在0.1毫米。
问题：别克英朗冲压车间的规模？都能生产哪些车身部件？
目前冲压车间现有员工240余人，运行两班生产。可供应别克英朗车身的大型外覆盖件和内板零件的生产，包括四门两盖内外板、侧围内外板、翼子板、底板等。
1250MPa高强度钢，875人两班倒
特点1：严格的生产安全规范
印象最深刻的是车间的规范化安全生产管理，不论谁第一次进车身车间一定要看安全录像，这是铁打的纪律，才能保证安全的传承。除了对着装有要求，劳保产品要佩戴齐全，参观路线有严格规定。
特点2：车门W型防撞杆
车门W型防撞杆，强度1000兆帕以上。采用热成型技术，好处就是与外门板接触的更好，防止噪音产生减少振动噪音，同时方便车门造型。
特点3：科学的焊点检测体系
焊点检查，非破坏性，和破坏性检查。要求合格率达到99.9%。超声波检测，10%的抽检率。
问题：在英朗的车身车间没看到激光焊接技术，是否未采用？
在看到车门的内门板时候，你会看到一个自上而下的连接缝隙，这是激光拼焊制作工艺的痕迹。激光拼焊是采用激光能源，将不同材质厚度的钢材或其他材质焊接完成。这门板直接由供应商提供，做好送过来，所以没激光焊接工位。
真正环保绿色的生产车间
特点1：环保车间，废气有效回收，厂房无任何异味
人工喷涂采用全面式呼吸面具，人员完全至于新鲜风之中，使操作人员与喷房空气100%隔离，不会呼吸到有任何异味。
特点2：应用水性油漆，总共5层喷涂
油漆车间应用了目前世界上所有可以应用的环保工艺和技术。共5层水性漆：磷化层、无铅无锡阴极电泳层、水性中涂层、水性色漆层、清漆层。是全球最标准、最有效的工艺设置。
特点3：涂装完成后进行膜厚检测
英朗采用两遍清漆喷涂，在提供给车辆优秀的外观表现的同时，大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力。涂装完成后将会进行膜厚检测，只有超过国家标准并达到通用标准的成品才可获准下线。
问题：东岳将油漆车间称之为绿色车间，有哪些特殊环保技术的应用？
油漆车间经过工艺优化、设备调整、精益管理，节约了大量能源，降低排放。采用业内最先进的干式文丘里技术，喷房能耗大约节约35%左右，大幅地降低了对资源的消耗。
英朗GT正式诞生
特点1：如何成为静音王
英朗GT加强了声学控制材料进行控噪，包括：隔音、吸声、阻尼、隔振等材料或器件，如发动机隔音罩、吸音棉、密封条、前挡加厚玻璃等，另外，英朗GT全车多达2.6道的车身密封条。
特点2：瓦特连杆能够带来更好的性能
瓦特连杆的加入主要承担起传递推动车身转向和侧移的侧向力的作用。瓦特连杆连接后轮轴承座和附加横梁（连接车身）的简单结构，使得用于推动车辆的侧向力传递更为直接和快捷，极大地提升操控性。
特点3：苛刻的淋雨测试
源自美国通用极为苛刻的雨淋试验环境要求，每小时降雨量接近自然界每小时最大降雨量的近100倍。执行行业内最为苛刻的雨淋测试标准。
问题：目前，东岳汽车的整车制造质量处于何种水平？
东岳汽车通过GM全球专家组的精益制造体系（GMS）评定，以全条款符合率97.3%的高分通过通用全球制造体系GMS制造质量BIQ（Built-in-Quality） Level 4现场评定，成为通用全球首家获得该项认证的整车工厂。
