本期导读: 第九代雅阁是雅阁品牌历经8代37年历史的巅峰之作,以“大气、先进、饱满”为外观设计理念,搭载梦想动力科技、极致驾悦科技、豪华座舱科技等三大创世科技,定位于“全价值科技旗舰”,被称为真正意义的“超级雅阁”, 是一款名副其实的“科技全武装”座驾。

  • 冲压线
  • 焊接线
  • 涂装线
  • 总装线

高效率高柔性高精度的冲压线

特点1:70%采用进口基板

广汽本田使用的汽车板,全部按照HES标准生产制造,70%采用进口基板,整车40%以上使用高强度钢,且车身关键结构件采用1180Mpa的高强度钢。

特点2:日本AIDA全伺服冲压线

一条日本AIDA提供的全伺服冲压生产线,可以实现冲压成形效果、搬运自由度、搬送速度最大化。同时实现深拉延成形和世界最高水准生产效率,生产节拍最大可达18件/分钟。

特点3:冲压件的严格监控

零件的外观保证都是由专业的质量检查人员进行全数油石打磨检查及对光抽查,保证零件的外观不会出现外观缺陷。同时,质量组也会监控外观覆盖件变形量,确保冲压零件精度和外观品质都达到本田全球高标准。

问题:如何对冲压机产生的噪音进行降噪处理?

对5条压力机线进隔音降噪,通过用隔音板将压力机冲压产生的噪音进行降噪(降噪厂家达宝文),达到国家国家规定工业噪声85分贝以下安全值。

冲压线:全封闭自动化冲压线

生产线

A

冲压线:世界先进的冲压机,可实现并模工艺 图片信息
冲压车间值得关注的亮点

自动化压力机生产线

  • 由日本AIDA提供的全伺服冲压生产线
  • 侧围自动装箱运输
  • 并模生产提高冲压效率
  • 冲压件出库前经过严格检测
  • 1、由日本AIDA提供的全伺服冲压生产线
  • 2、侧围自动装箱运输
  • 3、并模生产提高冲压效率
  • 4、冲压件出库前经过严格检测
  • 探访记者田浩卓

    广汽本田使用的汽车板,全部按照HES标准生产制造,70%采用进口基板,整车40%以上使用高强度钢,且车身关键结构件采用1180Mpa的高强度钢。

  • 探访记者张原

    D线是日本会田伺服压力机。具有绝对竞争力的新一代冲压生产系统,可以实现冲压成形效果、搬送自由度、搬送速度的最大化,同时实现深拉延成形和世界最高水准生产效率的双赢,生产节拍最快可达到18件/分钟。

  • 探访记者张跃

    广本的冲压零部件在出库前都需要经过外观及厚度的严格监控,保证零件在出库前达成本田全球标准系列中的HES本田工程标准。

冲压线的冲压零件如何进行检测?

小编解答
零件的外观保证由专业的质量检查人员进行全数油石打磨检查及对光抽查,保证零件的外观不会出现外观缺陷。质量组也会监控外观覆盖件变形量,通过使用面歪仪测量对难以目视到的轻微变形进行量化管理,确保冲压零件精度和外观品质达到本田全球标准。

焊接车间:自动化率达到70%以上

G
焊接车间:自动化率达到70%以上
焊接车间值得关注的亮点

自动化率超70%,600多人两班倒

  • 综合焊接工位
  • 二氧化碳保护焊
  • 焊接完成的白车身
  • 三坐标质量检测
  • 1、综合焊接工位
  • 2、二氧化碳保护焊
  • 3、焊接完成的白车身
  • 4、三坐标质量检测
  • 探访记者张跃

    目前广汽本田增城工厂,车身车间是国内效率最高的生产线。目前生产节拍是44S/台,每天可以生产车辆1050台,可以共线生产8种车型。

  • 探访记者张原

    针对焊接作业产生烟尘的情况,广汽本田装配了车间空气导流、抽风排尘系统,及时的把生产的焊烟抽走,保证员工身体健康,车间整洁。

  • 探访记者田浩卓

    综合焊接工序是一个机器人高密度工位,共有20台机器人同时焊接拼装车身部件,精准的完成焊接,40多秒完成一辆车。

生产雅阁的广汽本田增城工厂,车身车间伺服焊的优点?

小编解答
伺服焊枪能够提高焊接过程的生产率;其次,伺服焊枪为过程监控、诊断和补偿提供了新的可能;第三,伺服焊枪可以提高焊点质量;第四,伺服焊噪声低,有助于改善工作环境,提高电极寿命。

涂装线:率先导入水性涂料

H
涂装线:环保型绿色涂装生产线
涂装车间值得关注的亮点

本田全球标准的工艺设置

  • 电泳涂装:倒入式沉入
  • 机械手自动喷涂放防冲击涂层
  • 机械化色漆涂装
  • 涂装品质检验
  • 1、电泳涂装:倒入式沉入
  • 2、机械手自动喷涂放防冲击涂层
  • 3、机械化色漆涂装
  • 4、涂装品质检验
  • 探访记者张跃

    车身在磷化处理时,行李厢和发动机罩处于打开状态,使磷化溶液能充分喷淋到金属表面,磷化生产线一般均安装在地面上,内有均匀分布在特殊结构坑道的加工槽,各槽应与车间地面相平。

  • 探访记者张原

    车身涂装分为电泳、中涂、色漆、清漆四种涂层。涂装过程采用环保型的水性涂料,是国内第一条水性涂装生产线,车间大量采用了机器人自动化涂装技术,大幅提高了涂装效率和品质。

  • 探访记者田浩卓

    广本涂装车间严格按照ISO/TS16949和本田工程标准进行质量管理,为车体赋予高光泽、优秀耐久性和色彩立体丰满的外观漆面。

涂装工艺主要包含预处理、电泳、涂胶以及喷涂,各环节完成后如何检测?

小编解答
首先是外观质量检验,由检验员进行外观和折光率检验,以确定车身油漆涂装色差、表面质量和折光率,若发现缺陷作出标记后将送入返修工段,返修后再次进行检验。其次,须进行下列理化性能项目检验:漆膜厚度检验;车身划格检验;车身腐蚀检验。

总装线:高效率高质量的总装线

H 总装线:最具人文关怀的生产线
总装车间值得关注的亮点

广汽本田增城工厂目前的生产能力达1050台/天

  • 底盘平整化设计
  • 轮胎自动拧紧装置
  • 科技含量极高的LED大灯
  • 电动拧紧工具减轻员工劳动负荷
  • 1、底盘平整化设计
  • 2、轮胎自动拧紧装置
  • 3、科技含量极高的LED大灯
  • 4、电动拧紧工具减轻员工劳动负荷
  • 探访记者张跃

    总装车间各输送线采用了摩擦式的悬挂以及滑板输送链,摩擦式悬挂链具有输送链噪音小、润滑点少、环保节能等特点,摩擦式滑板输送链具有噪音小、上下车作业时,车身不摇动等特点,这些技术的应用,可以有效减低车间的环境噪音以及改善员工的作业性,为员工营造一个更舒适的工作环境。

  • 探访记者张原

    总装车间还投资导入了大量采用电动拧紧工具,不但大幅提高了产品质量保证能力,削减了岗位作业噪音,而且极大削减了重负荷作业,使得重负荷作业岗位覆盖率达到97%。

  • 探访记者田浩卓

    生产线的主输送线由电装、内装、底盘安装、外装、复合区5大机能区组成。在每个机能区的末端都分别设有质检返修车位,通过各机能区品质自保证来提高生产效率以确保产品的高质量。

广汽本田是如何保证第九代雅阁的品质的,车辆出厂前要经过多少道检测工序?

小编解答
增城工厂总装车间内在每个机能区的末端都分别设有质检返修车位,通过各机能区品质自保证来提高生产效率以确保产品的高质量。总装车间的末端是整车检测线,对整车各个部位以及性能方面进行静态和动态的检查,检查合格的产品才能进入市场销售。

清洗身体 车内LED照明LED大灯总成 安全插销

广汽本田增城工厂总装管理科 李汉枢
  广汽本田增城工厂是以“创建QCD(质量、成本、效率)体质世界最强的绿色工厂,制造令消费者感动的商品”为愿景,应用了Honda全球最新生产技术,旨在建成“世界最低成本、最高效率,单台占地面积最小、单位面积产出率最高,输出流程最短、工艺布局最高效、最环保”的“智能集约型环保工厂”,再次引领了行业。

高清组图
工程师有话说:以质量为中心 更好的服务于客户

出品人:宫涛 总监制:李博 栏目负责人:张楠 制作:腾讯造车项目组

战略合作媒体

合作媒体

往期回顾查看更多