11.3秒的成绩不算快,整个加速过程上也较为平缓 |
制动力十分充足,整个制动成绩也十分理想 |
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荣威950可谓是汽车界“拿来主义”最好的实例,其实这也无可厚非,这是一款很成熟的产品,你大可以把它当作一辆君越来看待,不过相比原型车,荣威950在定价上的优势似乎并不明显。
荣威950外形上似乎比君越还要大气,这款车的设计师应该可以得到高分,但是貌似荣威依旧没有为950解决其动力上的顽疾,省油目前还是城市用车的首要条件,但950不见得会有好的表现。
虽然荣威950和君越的血缘关系是那么相近,但上汽的设计师们还是根据国人的喜好进行了2次加工,细节处的设计更精致更人性化,至于动力组合嘛,在这拥挤的都市中还是省油为先嘛!
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