动力表现依旧追求舒适,没有过于猛烈的动力调教 |
连续多次制动下来成绩都十分的稳定 |
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用一句话形容雷克萨斯ES,源于凯美瑞,高于凯美瑞。而相比后驱的GS系列,ES的设计风格很接近,空间,配置都不落下风,而价格要低了不少,这也是ES系列成为雷克萨斯销量主力的主要原因。
雷克萨斯ES350依旧保持品牌底蕴,行驶感受如同行云流水,车厢内部依然是静谧和淡然,甚至驾车时你的呼吸频率和心跳都会放缓。但“纺锤形”大嘴被硬套在ES身上,个人认为还有失美感。
新一代的雷克萨斯ES其实从外形设计上看还是挺有运动感的,但你开上这辆车后才会发现,舒适性和平顺性才是它最大的诉求,3.5升发动机动力充沛但毫无暴戾之感,从容不迫,游刃有余。
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