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焦点新闻

北汽股份港交所上市 募资126.79亿港元

根据北京汽车官方消息,奔驰H股IPO基础发行规模12.39亿股,募集资金110.25亿港币;超额认购15%,超额认购后的规模14.25亿股,募集资金126.79亿港币。这是继13亿美元规模的中国重汽后在港融资额最高的中资汽车制造商…[详细]

北汽冲破“重重阻力”挂牌 自主版块需争气

按照北汽集团的想法,优先考虑装入资产篮子的应该是北汽现代。北奔去年营收只相当于北现的27.5%。为什么不将这些条件授予现代呢?在北奔还未存在的时候,徐和谊就已经为北现资产伤脑筋了……[详细]

上市解读

独家评论

上市后的北汽:市场化机制下发展自主品牌
上市后的北汽:市场化机制下发展自主品牌
  上市之后,北汽就必须用市场化的机制来运营企业,企业管理体制、机制会更加现代化、更加灵活、生产效率更快、办事效率更高,这都将为北汽自主品牌研发和生产蓄积“能量”,从而促进北汽更加健康、快速地发展。…[详细]
北汽冲破“重重阻力”挂牌 自主版块需争气
北汽冲破“重重阻力”挂牌 自主版块需争气
  北汽冲破“重重阻力”挂牌,徐的感怀和情怀何如?恐怕不难推断,技术和品牌上依赖于人,不光利益受制于人,事事受制于人。必须下大决心,用大气力把自主搞上去,是男人就要置这口气,何况性情豪爽如老徐 …[详细]
张志勇:上市并非北汽自主强大的必要条件
张志勇:上市并非北汽自主强大的必要条件
  北京汽车不必为自己能够最终实现上市而自得,上市并不能够完成自主品牌强盛的战略目标。北京汽车需要做的是将目前的各种资源不断整合、聚焦,才能让上市获得的各种资源发挥到极致…[详细]
周磊:应该看好北汽在港融资前景
周磊:应该看好北汽在港融资前景
  从短期来看,信托于有成效的优质资产整合北汽股份在港IPO获批的概率是很大的,而其依托于投资者对于北京奔驰未来的发展前景,目前其在港的融资前景也是可期的…[详细]

北汽IPO之路

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北汽股份港交所上市

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