国庆长假结束,圈仔最高兴的一件事就是朋友之间见面终于不再问“你吃了吗?”(即使圈仔正在WC,也会遇到这样亲切的问候),而是问 “你堵了吗?”
圈仔的回答当然是千篇一律:“堵了,你呢?”
而得到的答案也毫无新意:“别提了,堵得一塌糊涂。”
北京堵、南京堵,河北堵、河南也堵、山东堵、山西也堵……祖国山河一片堵。
为什么会堵。
有人说罪魁祸首是高速公路免费,天上掉馅饼谁不抢啊,本来不想开车上路的,成本太高,一看有了免费午餐,都争着抢着上了。
有朋友就在朋友圈里大发感慨了:“哥宁愿高速收费,也不愿意被堵成这样。”
嗯,典型的得了便宜不卖乖。
圈仔不敢认同这种观点,高速收费阻挡不了车主自驾游的心,机智如我,当然知道症结所在:中国人的假期太少!不是工作狗就是宅狗!所以,要想缓解高速拥堵,唯一的解药就是“请给我们多放长假!!”
俄罗斯都考虑一周上四天班了,伟大的社会主义国家当然应该考虑多放几次假了。圈友们,认同的请点个赞。
不过也有机智的土豪想出了一个避免高速堵车的绝妙偏方:让汽车坐火车。
国庆期间,北京铁路局开通北京至杭州往返"自驾游汽车运输班列",运输费用约3000元。
圈仔实在是对出这个主意的人佩服的五体投地,你太有才了。
圈仔也想对这些托运的车主说:“你们真是活雷峰”,把拥堵的高速让给别人,把宽阔的列车厢留给自己。
不过看到专列上这些车的品牌,圈仔瞬间懂了,这些车主其实不叫雷锋,他们有个共同的名字:“壕”。
Why are you so diao?
土豪的钱来得太快。
特斯拉CEO马斯克几日前在个人首页上发布了一条信息:是时候发布D和其他车型了。这句话一出,特斯拉股价就直接飙升近5%,收于251.42美元。
为什么这句话这么值钱?
因为D代表着无人驾驶,特斯拉即将推出无人驾驶汽车。
无人驾驶的时代已经越来越近了,中国的自主品牌,赶紧骚动起来吧。
马斯克进军电动汽车领域闷声发大财,一句话就赚几千万美元。股神巴菲特坐不住了,尽管股神手里有大把的比亚迪股票,比亚迪也造电动车,比亚迪的股票也大涨了不少,可人比人气死人,股票比股票能气死一只猫。
等不及的巴菲特就决定进军汽车销售领域,北京时间10月2日晚间消息,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司周四宣布,将收购美国第五大汽车经销商Van Tuyl集团。这回股神要变身汽车销售之神了,祝君好运。
也有消息说,巴菲特这是在为比亚迪进入美国市场做准备,因为之前比亚迪进军美国市场屡屡受阻。
这个消息想想也就醉了。这年头,有个有钱的亲戚就是好。
对于比亚迪来说,好消息还不止这一个,9月26日,由比亚迪和戴姆勒联合打造的纯电动汽车DENZA腾势率先在上海地区上市。
相比于其他自主品牌,腾势应该是个幸运儿,因为他有个富妈妈-戴姆勒。可圈仔搞不懂的是,既然有奔驰这么个大树可以靠着,为什么腾势会长这么丑呢?前格栅感觉就是拉了一道门帘,让追求时尚、简洁的消费者累觉不爱。
抛开续航里程、充电设施等制约因素,在这个靠脸吃饭的时代,腾势你长这么丑你怎么去把妹、怎么去骗帅哥,看看人家宁泽涛一张脸就吃遍天下,圈仔不得不为你的未来捉急。
腾势输在脸上,而DS却输在名字上。
9月27日晚,长安PSA旗下新世代豪华品牌DS的首款A级豪华SUV——DS 6正式上市,售价19.39-30.19万元。
尽管在豪华品牌市场这个价格相当亲民,可问题是,消费者真的会把DS归到豪华品牌阵营吗?豪华品牌的名字不应该都是高端大气上档次"奔驰宝马捷豹路虎"之类吗?再不济也不至于取个"屌丝"啊,土豪们一向都是不屑于与“屌丝”为伍的。尽管PSA强调自己是谛艾仕不是“屌丝”,可这两个词的读音真的没有区别啊。
“屌丝”还在想着如何突破年销量十万辆的大关,通用却已经在谋划突破500万辆了。
2014年至2018年,通用汽车的合资企业在中国计划投资总额为140亿美元。期间5家新整车工厂和两家动力总成工厂将投入运营,到2018年预计产销量均将突破500万辆大关。
圈仔还是那句话,祝君好运。
不过自主品牌们得加油了,按这个速度扩张下去,通用、大众们很快就会突破年销量一千万辆了,那时候,你们还会在吗?
接下来播个大快人心的消息。
近日,中央党的群众路线教育实践活动领导小组办公室发布公务用车、"吃空饷"的专项整治工作进展情况,截至目前,全国应清理清退公务用车119846辆,实际清理清退114418辆,占95.5%。
这真真是极好的!
可圈仔更关心的是还有5428辆车为什么没退?都是谁的?为什么不退?
还有,这114418辆公车退了之后都怎么处理的?是重新分配了还是卖掉?重新分配的话圈仔能分一辆吗?卖了的话钱都上哪去了?圈仔能分到钱不?
还有,今年清退了,那以后还有人占公车怎么办?
什么时候大家才会真正不敢占公车?不敢滥用公车?
谁能告诉我?
……
最后,圈仔也来个接龙:
自主品牌汽车哪家强?中国——找————
各位圈友赶紧接龙吧。
长假高速免费究竟是好事还是“好心办坏事”,您如何看待?
观致汽车真是没有定好价啊,车真心不错!除了土豪,大部分国人购车第一选择是价格,然后品牌,就是想用越少的钱买大品牌的汽车,他们绝不会花大价钱买个自主品牌汽车,这就是国人,我也不例外!观致上市之前我盯了好久,心想价格合适就买了,谁知道那天上市一看这价格,离自己的预期太大,就忍痛割爱了,为这事,我现在还是耿耿于怀!
自主车我比较喜欢红旗,吉利,长城,一汽奔腾。但是红旗,长城和一汽奔腾这个价格都比较高,自主车你要是配制高安全性能好,还有价格低或者说各方面都做到位了,你才有卖点。有的自主各方面还没做到位,价格先长上去了,你看吉利帝豪配制高价格低,适合国产车的价格。所以其它自主品牌好好想想,要想和合资品牌挣市场你就要有强项特长,没有强项特长你拿什么去和人家挣市场。