首先来说则福利。
微信朋友圈中流传一篇“违章可以免费销掉”的文章，这个真的不是愚人节的玩笑，是真的！可惜的是这样的福利暂时还只有浙江的驾驶者才能享受，该举措主要针对一次计分不高于4分的违章行为，违章者只需在网上进行理论考试，在10道单选题中答对9道，驾照就可以不用扣分了。
不用扣分，不用罚款，还是在网上考试，浙江公安才真正的对得起服务人民这四个字嘛。
事实上，很多驾驶者之所以违章都是因为新手或者不熟悉路况或者没看到标识才发生的，如果全国都能施行考试减免扣分的政策，效果一定会比现在单纯的扣分罚款的效果好。至少驾驶者能重新温习一遍交规，而扣分罚款的效果则只是为人民币服务，难以起到警示教育的效果。
接下来说车事。
3月27日，华晨旗下中高端品牌华颂7正式上市。这个连广告都已经打到纽约时代广场的新品牌果然是一出手就让人震惊，23.77万元起的价格让网友直呼：这是直接作死的节奏。
已经无可奈何花落去的麒麟品牌和处于挣扎中的观致汽车笑了：我们终于不再寂寞了。
华晨大呼冤枉，说我真的值这个价，我光研发就花了26个亿，你们先别瞎嚷嚷，我可是有真材实料的，别的不说，我可是有一颗宝马的心，而且我品质好，我服务好。
按照华晨的逻辑，是不是所有的自主品牌车型换个宝马的发动机，都可以涨涨身价？都可以摇身一变成为中高端品牌了？
华晨董事长还说，华颂7的外观设计出自宝马集团旗下Designworks造型工作室，可圈仔疑惑了，华颂7这造型，华晨你确定你没被忽悠，你找的真的是宝马旗下的工作室，不是李鬼？
圈仔想奉劝华晨们，别玩虚的，与其烧钱在纽约时代广场放没人看的广告，还不如把实惠让给消费者，以诚相待，也许你还有成功的机会，虚火太旺，终究会出事的。
为了激发起消费者对“华颂7”的情怀，华晨董事长祁玉民忍不住又放炮了：“在我退休前，一定会让华晨进世界500强 。”、“到2020年华晨要实现三个目标，经营额突破3千亿；打造高端品牌；掌握核心技术，解决汽车安全、环保和互联互动技术三个瓶颈。”
圈仔得为祁玉民的勇气点个赞，至少你敢说，至少你还有梦想，祝你梦想成真！
祁董事长指点江山，激情满怀。曾经同样意气风发的一汽夏利却哭都哭不出来了。
3月31日，一汽夏利发布2014年度公告，公司2014年全年实现营收32.3亿元，净利润则亏损16.5亿元，也就是说一汽夏利已经成了汽车界最大慈善家：“卖2元，赔1元”。这是继2013年亏损4.8亿元之后，公司连续两年亏损。
不得不说，一汽夏利真是点背不能怨社会，自己不争气，原以为傍上一汽这个大“干爹”，可以吃香的喝辣的，没想到看起来财大气粗的“干爹”也是大厦将倾，连掌门人都被请进去了，要技术没技术，要产品没产品，要后台没后台，一汽夏利，错过了太多机会，现在再服用泻立停也止不住了。
汽车圈也像个围城，有人要退出就有人要进来。
一向喜欢玩玄乎的乐视汽车这次又成功地吸引了媒体眼球，乐视董事长贾跃亭的一条微博再次让乐视造车成为了各大媒体的头条。
据乐视透露，一家知名豪华车企业将是乐视414发布会上的一个重要元素。同时，乐视发布的海报还透露该豪华品牌的首字母是L。乐视不亏为炒作高手，一番欲说还休瞬间就引发了媒体的猜谜大战，到底是路虎、劳斯莱斯还是雷克萨斯、林肯、兰博基尼呢？
乐视造车不靠谱，苹果造电动车却是非常有戏。
近日外媒Carwow制作了一组苹果电动车iCar的概念图， Carwow预计，苹果iCar内置的电池模组可提供186kw的最大功率和400N?m的峰值扭矩，续航里程可达499km，而且在普通充电模式下，4小时即可充满。
如果真的有这样一款苹果电动车，圈仔肯定买一辆，当然，前提是，价格不要太贵，至少要比特斯拉便宜。
苹果电动车还没上市，特斯拉中国却已哭晕在厕所，天才马斯克也怒火攻心，约1600辆新车的积压让特斯拉再也笑不起来。
肿么办？
马斯克说：“我们非常明确，要用长期的眼光思考特斯拉在中国的发展。我们需要稳健地提升中国消费者对特斯拉的信心。”
新能源车的春天还没有来到，传统汽车却已经被打成导致雾霾的罪魁祸首。
在4月1日举行的全国环境监测现场会上，环保部副部长吴晓青说，研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%—90%。其中北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车。
也就是说，政府的调查表明，机动车是雾霾的罪魁祸首，可是，圈仔纳闷了，那机动车饱有量远超北京、广州的日本东京为什么就没有雾霾？到底是车的问题还是油的问题？还是管理的问题？环保部既然研究分析了，就应该打破沙锅问到底，给民众一个禁得住考证的答复。
原因找到了，相关政府部门自然也开始行动了，北京市政府新修订的 《北京市空气重污染应急预案》规定一级预警时，全市范围内依法实施机动车单双号行驶(纯电动汽车除外)。
果然跟圈仔预想的一模一样，车子排放尾气污染，怎么办，限！交通堵塞，怎么办？限，相关部门已然成为了“限字决”的高手，要问限字决哪家强，请到中国找相关部门。
治理雾霾，圈仔举双手赞成，只是限行了就能真正从源头上解决问题吗？限行了就能减少或者避免雾霾的出现吗？
答案是否定的，如果仅仅停留在不断使用行政权力去干涉老百姓正常生活层面恐怕永远也治理不好雾霾问题。只有以解决汽车尾气排放为出发点，改善油品质量、节能减排、提升人们的节能环保意识，多管齐下，拿出系统性建设性的方案，才能从根本上解决问题。
您如何看待华颂7高价上市？
