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试驾长安福特蒙迪欧插电混动版 不甘人后
动力源的切换动静很柔和,如果仅凭感官并不容易感受到,这说明发动机的振动和噪音控制的也不错,在汽油发动机介入后,动力会有一定的提升。
由于整备质量比汽油版车型增加了超过200公斤,所以插电混动版蒙迪欧的车身要更加沉稳,不过也少了几分轻快的感觉,0-100公里加速时间为9.7秒。
在悬挂阻尼调整之后,插电混动版蒙迪欧的行驶表现要显得更加厚重了一些,但整体质感和汽油版车型保持了相似的风格,但驾驶它,心态最好要更加平稳一些。
插电混动版蒙迪欧的便携式充电器和厂家提供的充电盒均为220V供电,前者充满电需要5小时,而后者则只要2.5小时即可,而百公里综合油耗则为2L。
目前很多合资中级轿车都有着自己的混动版车型,日系的自不必说,而福特作为一家美系品牌,也用插电混动版蒙迪欧作出了回应,而福特新蒙迪欧插电混动版已正式入选工信部发布的第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,享受相关的政策补贴也没问题,目前人们对于插电式混动车型的接受度已经大大提高,再加上政策方面的扶持,这类车型的市场要成熟了不少,至于蒙迪欧插电混动版的价格,在不久之后就将揭晓。
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蒙迪欧
- 指导价:17.98-33.78万
- 本地报价:暂无报价
- 最高优惠:暂无
- 厂商:长安福特
- 车型:中型车
- 排量:1.5L|2.0L|2.0T|2.5T
- 变速器:AT|电子无级变速箱(E-CVT)|MT
颜色: (共6款颜色)
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