更加迎合市场需求 试驾长安新CS75

内饰方面，新CS75变化幅度比外观一点不小，”T”字型的中控台与老款几乎完全不一样了，使用了流行的悬浮大屏幕，下方的实体按键与钢琴触摸面板也经过了整合和优化，不仅美观且操作起来也很方便。总体而言，车内的科技感和档次感有了显著提升。

方向盘采用了平底造型，并用真皮包裹，手感不错。上面的多功能按键还做得很有金属质感，虽然显得很有档次，但按键较多需要一定时间熟悉。

10.25英寸的全液晶仪表，带有三种不同的显示模式。界面清晰整洁，还能够显示丰富的行车信息。还可将中控屏导航、娱乐等内容用“三指”操作拖拽到仪表盘上。

中控大屏幕的尺寸同样也是10.25英寸，采用时下流行的悬浮设计，同时屏幕角度还向驾驶员侧偏转了7.2°以方便查看。显示效果比较细腻，里面包含了导航、蓝牙、语音控制、全景影像等功能。

大屏幕下方依次是音频和空调控制区，音量、风量和温度很人性化地保留了实体拨杆的调节方式，其它按键则都是触摸的，并且配上了钢琴面板，美观且实用。

在换挡杆边上，是全景影像、电子手刹、自动驻车和驾驶模式选择，新CS75全系都会提供节能、普通和运动三种模式。此外新车的P挡也需要在这个区域操作，这一点设计有些别扭。

座椅比较宽大厚实，舒适性得到了保障，采用了皮质打孔材质包裹，并在靠背处设计了精致的“CS”车系刺绣。顶配车型的主副驾驶都配备了电动调节功能，主驾驶为6向调节，副驾驶位配备了4向电动调节。

后排座椅的舒适度同样比较不错，靠背还支持多角度调节，地板几乎为纯平的，并且设置了出风口及一个USB插头，可以说很照顾后排乘客了。

后备厢空间很大，内部空间平整，堆放货物比较灵活。在边角处还设置了一些小的储物格，方便存放一些小物件。