更加迎合市场需求 试驾长安新CS75

本次试驾的长安新CS75 280T 领智型搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机，即1.5T涡轮增压发动机，最大功率为131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm。

传动方面，试驾车型配备的是一台6速手自一体变速箱，操作则采用电子挡杆，挂P挡是需要去按挡杆下方的触摸键，有些不便。

底盘方面，采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

得益于这台发动机在低转速时（1400rpm）就可以得到较高的扭矩，低惯量涡轮的介入使起步加速阶段的动力还算充沛。整体加速过程比较线性，变速箱的延迟并不明显。

运动模式下油门踏板的响应会十分积极，加速过程也会更加直接。不过无论何种驾驶模式，在超过70km/h的中后段，急加速就没有那么给力了，虽然降挡很积极，但还是显得有些力不从心。

转向助力属于稍稍偏重的设定，但称不上费力。掉头、急转等快速打轮时指向性尚可，车身侧倾也不是很夸张。

试驾区域有很多非铺装路面，并且由许多火山岩碎石所组成的颠簸路很好的体验了车辆的滤震能力，对于这种连续的中度颠簸，新CS75应对起来还是比较得心应手的，乘员不会感到不适。

整车的隔音水平做得不错，80km/h以下基本上只有轻微的风噪。只要不是急加速使转速提的很高，发动机的噪音基本可以忽略。

场地试驾中还有一个有趣的项目，将车窗全部用黑布蒙上，只利用360°全景影像通过障碍路段。在高清晰度的全景显示效果帮助下，很轻松的就“脱困”了。不过建议大家不要做类似试验。

作为一台以城市代步为主的紧凑型SUV来说，它的动力和舒适性表现还是可圈可点的，颜值的提升也是有目共睹。但比老款车型售价提高也让部分消费者有些纠结。此次试驾活动之前，长安为了完善产品序列，推出了长安新CS75智惠型，其中手动挡车型10.18万，自动挡车型11.58万。此次新增车型的推出，将进一步丰富消费者的选择空间，以更优的性价比来吸引消费者的青睐。

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