重塑脸面全芯升级，新款Jeep自由光试驾

“三年的时间过去了，Jeep自由光终于把’眼睛’睁开了。”这看似一句玩笑话，但却是对新款Jeep自由光外观最好的诠释。

的确，三年前广汽菲克将Jeep车型进行国产，一时间就因为其过于超前的分体式大灯设计，给人留下了十分深刻的印象。这一次的中期改款，广汽菲克带着“眼睛”睁开后的Jeep自由光，又一次出现在了我们的面前。

除此之外，新款Jeep自由光还换装了2.0T高功率发动机和全新调教的9AT变速箱，实际感受如何？我们一起来看。

新款Jeep自由光最大的变化就是其“摩登风格”的家族设计，这让本身主打都市生活的自由光在设计属性上又上了一层，整体风格也是和海外版车型保持了一致。

即便是取消了分体式大灯设计，车头依旧是看起来十分前卫，7孔的直瀑式格栅让人一眼就能看出这是一款Jeep车，雾灯区域也回归到了保险杠上方。

一体式的前大灯造型简约，内部采用了LED光源，日行灯在大灯上部，有一种双眼皮的既视感，有着很高的家族辨识度。

新款Jeep自由光侧面并没有很大的改变，整体的轮廓也与现款车型保持了一致，车身包围与车身颜色相同，这也强化了它城市属性，也具有更好的美观度。

19英寸的轮圈采用了双色花瓣式的造型设计，轮胎采用的是马牌235/50 R19的规格。除此之外，还提供17和18英寸可选。

车尾变化比较明显的是将现款牌照架的位置，由车身下方挪到了车身中部，提高了车尾的视觉重心。分体式尾灯也经过了重新设计，与头灯相互呼应。

新款Jeep自由光的内饰变化并没有外观那么显著，但在细节上还是能感受到美国人对于车辆豪华感的追求，功能区域划分明显，也让它有了更强的功能性。

三幅式多功能方向盘和仪表盘与现款车型保持一致，只是将方向盘的装饰件换成了深色，显得更为精致，控制按键的手感也很不错。

中控屏幕更新了一些常用功能，比如现在可以支持Apple CarPlay和百度CarLife等功能，可以更好地与智能手机进行联动，屏幕周围的装饰板也换成了钢琴烤漆的样式。

档把周围集成了新款Jeep自由光四驱模式切换的按钮，可以提供四种不同的驾驶模式选择和陡坡缓降功能，其右边是USB接口、AUX接口和点烟器。

全景天窗的采光面积很大，从主驾驶位的头顶一路延伸到后排乘客的头顶，整个车内的乘坐区域都能照顾到，前面部分还可支持开启。