春节归乡/家庭出游 谁能成为你的最佳选择？

动力&操控：汉兰达动力够用更照顾家用舒适性，大指挥官则更激进一些

大指挥官的动力系统来自于菲克集团旗下已装载于阿尔法·罗密欧Giulia和全新牧马人上的2.0T发动机+ZF 9AT变速箱，发动机分为高功率和低功率两个版本，其低功版的最大功率为234马力，峰值扭矩为350牛·米；而高功版的最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米。而汉兰达则在2018款开始取消了原有的3.5L自然吸气版本，目前仅提供一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配了成熟可靠的爱信6AT变速箱，更侧重燃油经济性的表现。

两者都在中高配车型上提供了适时四驱系统，能够提供冰雪或坑洼路面上的行驶稳定性，结构上两者都是采用了多片离合器式限滑差速器，并使用电子辅助系统来制动相应车轮。两者相比，汉兰达可以提供中央差速器的手动锁止功能，但是仅有雪地模式可选，而大指挥官拥有多种驾驶模式可选，而且轻度脱困能力还是要略强一些，但是两者都没有面对“OFF-ROAD”的真正实力，毕竟大家都仅是城市SUV。