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冰雪路面不用愁 看看这些全路况中大型SUV

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如今SUV普遍都在向运动化年轻化的方向发展,真正能够兼顾全路况需求的车型越来越少。而对于售价较高的中大型SUV来说,它们的基础性能都毋庸置疑,品牌力、空间配置也都足够,真正影响用户选择的,恰恰就是其在公路与越野方面的取舍问题。今天给大家推荐的四款车型都是中大型SUV中四驱能力顶尖的选手,冰雪路面不用愁,轻松挑战全路况。

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丰田普拉多

指导价:44.38-61.58万元

看点:质量稳定,越野能力出众,保值率高

丰田普拉多一直是众多越野爱好者心中的神车,稳定可靠的品质、超强的越野性能是它最突出的两大特点。小改款之后的普拉多虽然细节上的修饰有所增加,但依然充满了浓浓的硬派越野气质。方正的车身,简洁的线条,看似再简单不过的设计,却正是普拉多应有的味道,喜欢的人无法自拔,无爱的人嗤之以鼻。

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内饰方面,在保留出色功能性的同时,普拉多还能提供一定的豪华感,内饰的装配工艺,用料都还不错,另外配置方面也亮点十足。除了最低配的两款车型,座椅通风加热、后排座椅加热、后排座椅电动调节、LED远近光灯都是标配,像座椅通风、后排座椅电动调节这些配置大多要在竞品的顶配车型上才会出现,从实用性角度来讲普拉多还是非常出色的。

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丰田普拉多的长宽高分别为4840*1885*1890mm,轴距为2790mm,在中大级SUV中长度和轴距算是相对比较小的,并且由于布置了第三排座椅,普拉多的纵向空间表现一般,第二排乘客的腿部空间不是非常宽裕。

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足够的车高让普拉多的头部空间非常不错,视野出色,实际的乘坐体验还是很好的。普拉多的后备箱空间非常平整,高大的体型,平直的车顶也加分不少,装载能力非常强。

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动力方面丰田普拉多全系搭载一台3.5升V型六缸发动机,采用双喷射设计,兼顾了直喷和歧管喷射的优点。发动机最大功率280马力,最大扭矩365N.m,不追求高功率高转速,输出平顺稳定,非常适合越野车的动力需求。全系采用分时四驱系统,越野能力出众,顶配车型还带有空气悬架,拥有超长的悬挂行程,在中大型SUV中属于越野能力最为强悍的车型。

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责任编辑:boguo
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