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重点关注这6款新车/3453款车型入选 工信部第5批新能源车目录值得关注

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2019年7月1日开始国内将开始正式实行国六排放标准,虽然初期实施国六b阶段排放标准的地区为16个,但随着技术发展和环保政策的要求,更多地区将逐渐执行严格环保政策。而对于新能源汽车来说,由于动力驱动方式的不同将不会受到排放政策的影响,无论是燃油车,还是纯电动、插电混动、混合动力车型都要求满足国六排放标准,对它们来说越来越严格且变少的新能源补贴才是最重要的。

重点关注这6款新车/3453款车型入选 工信部第5批新能源车目录值得关注

不久前工信部发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第5批)》,共有3453款新能源汽车进入其中。其中共有2132款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,占比大约是62%。作为大家关注度最高的乘用车,有6款车型值得大家重点关注,不仅有关注度极高的奔驰EQC和理想ONE,还有挂着本田标的思铭XN-V,以及可爱方盒子欧拉R2、别克VELITE 6以及威马EX5 500+车型。

东风本田沁威X-NV

纯电续航里程:401km

电池组总能量:54kWh

电池密度:141Wh/kg

工况电耗:14.09kWh/100km

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腾讯点评:广汽本田理念VE-1和东风本田沁威X-NV是分属两个本田厂家的“亲兄弟俩”,但其实都是一款车型,新车基于XR-V打造,401公里的续航中规中矩,但对于东风本田来说能有效起到的完成双积分的任务,沁威X-NV量产将助力东风本田电动化战略。

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东风本田沁威X-NV和广汽本田理念VE-1是一对亲兄弟,他们的续航里程和电池电量信息都一样。东风本田沁威X-NV是401km。沁威X-NV基于东风本田XR-V打造,是本田Sport EV系列产品第二款车型,将在第四季度发布上市。

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外观部分,东风本田沁威X-NV前脸造型比较夸张,和XR-V前脸布局设计比较接近,使用了分体大灯,其中上方是前大灯,而下方是C形日行灯。新车使用XR-V车架和底盘进行开发,车身三围尺寸分别是4280/1772/1625mm,轴距为2610mm。

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动力部分,东风本田沁威X-NV将采用和广汽本田理念VE-1相同动力总成,采用前置永磁同步电动机,最大功率是120kW,最大扭矩280N·m,动力电池组容量是54kW/h的三元锂电池组,NEDC续航里程为340km,使用快充充满电时间是55分钟,慢充大约为9小时。

欧拉R2

纯电续航里程:351km

电池密度:162Wh/kg

工况电耗:10.2kWh/100km

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腾讯点评:欧拉R1上市后在口碑和销量都取得良好的反馈,虽然极速不快但卡通化的造型和351公里的工况续航对于城市上下班通勤来说还是很适合的,动力组合和参数基本相同的欧拉R2将和R1组成“卡通双雄”组队抢市场,造型相比R1更佳具有概念特征。

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欧拉R2是欧拉R1之后,长城汽车基于欧拉ME平台打造又一款车型。外观部分,和之前发布的概念车基本相似,延续欧拉R1可爱、圆润的设计风格,前脸采用网格设计,上窄下宽造型很可爱。前大灯造型采用传统大灯设计,为了实现量产将门把手换为正常的手拉样式。

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新车车身三围尺寸是3625/1660/1530mm,轴距是2490m,车身长度和轴距都大于欧拉R1,在小巧的车身上营造出相对较大的轴距有利于提升车内空间,根据配置不同配备了日间行车灯和不同造型中网与轮圈造型。车尾和车头呼应,采用圆角设计。

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动力部分,欧拉R2采用和欧卡R1相同的动力系统:电动机最大功率35kW,采用宁德时代提供的动力电池。续航里程为351km。

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责任编辑:songmu
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