国内唯一钢铝混合开卷落料线 6序全自动化高速冲压线
特点1：大量采用双面镀锌钢板
一汽－大众奥迪新款Q5所采用的均为双面镀锌高强度钢板，这类钢板具有耐腐蚀和使用耐久性的特点，同时还拥有更好的延展性和抗动态冲击的特征。
特点2：钢铝混合开卷落料线
这是国内首条也是唯一的800T钢铝混合开卷落料线，主要采用了德国舒勒SCHULER AUTOMATION自动化设备，生产线可达105次/分钟的按压频率。
特点3：6序自动化高速冲压机
全线采用德国品牌米勒万家顿的冲压机器，同时配以KUKA机械手臂和高速拆垛系统，冲压线共分为6序。整线最高无故障冲压次数可达到13次/分钟。
问题：对冲压成型后的零件有什么特别的检测技术吗？
冲压零件在开卷过程中首先会采用油膜测厚仪进行检测，尤其是铝板材质，随后在冲压成型后还将进行奥迪独有的AUDIT评测体系进行评定，通过三坐标测俩工艺进行专业的精度检测。
多种金属焊接技术综合应用
特点1：采用多项高科技金属焊接技术
奥迪Q5采用了激光焊接、等离子钎焊、铆接、地板柔性夹紧置换以及激光在线检测等先进技术。
特点2：大众家族特色的康采恩框架技术
奥迪Q5采用了德国大众PTA设计的康采恩框架，是一种新型柔性化生产技术，通过快速的，可变的合成夹具设计，实现了多种车型混线。目前车间采用的是4种车型的混线方式，康采恩框架的运用不但节约占地面积，节约投资。
特点3：采用铝制前后盖
奥迪Q5在前部发动机盖和后备箱门板采用了铝制材料，并通过多种焊接和冲铆技术和车身连接在一起，既降低了车重同时也增强了车身强度。
问题：奥迪Q5采用了多少种金属焊接技术
作为对金属焊接比较有研究的企业，奥迪威Q5准备了等离子钎焊、激光熔焊、冷金属过渡焊接（CMT）、螺柱焊、电焊等5种不同焊接技术。
高柔性化全自动涂装生产车间
特点1：德国奥迪严苛涂装工艺
涂装车间生产过程全部实现了自动化并自动监控，工艺水平完全能够满足奥迪品牌、大众品牌多种车型混流生产质量标准。车身防腐能力达到了大众集团12年无穿孔腐蚀的世界一流水平。
特点2：全旋反向浸渍输送技术
全旋是指车身可以360°自由旋转，反向浸渍是指车身入槽时旋转180°后底部向上，尾部向前反向前进，再旋转180°出槽，通过这种方式可以保证车身电泳无死角。
特点3：奥迪全自动机器人密封技术
涂装车间车身底板粗密封全部交给机器人完成，4台多轴机器人可以根据不同车型轮廓编制相应的涂胶仿型，精准的对焊缝进行密封处理。
问题：涂装生产如何实现全自动生产？开关车门如何实现？
色漆喷涂工位上采用全自动化设备，来自德国杜尔的9台机器人完成喷漆工序，其中有3台7轴喷涂机器人，2台6轴开关前后盖机器人，4台3轴开关车门机器人，开关四门两盖不再使用人工操作。
一汽-大众奥迪Q5正式诞生
特点1：每104秒就有一台车诞生
总装车间生产区域拥有1条主生产线以及4条分装线，车间共有3个班次24小时不间断生产，全天产量在700台左右，主要生产奥迪A4L以及奥迪Q5两种车型。
特点2：采用国际流行的滑橇及EHB输送技术
总装车间所采用的滑橇及EHB输送技术，可以实现不同车型共线的柔性生产方式，可通过软件控制实现不同工位200mm-1500mm间的任意装配高度。
特点3：重点螺栓采用全电动拧紧机拧紧
底盘所有重点螺钉，包括油箱、气囊、安全带、座椅等，全部采用电动扳手拧紧系统，关键部位数据，都要上传至电脑并且备案15年。
问题：如何保证生产线零件的供应？
占地18,960平方米的物流超市集中了全部装配所需零件，电子看板送货技术能实时显示零部件需求并提示物流人员，因此提高了零部件运送的效率和准确性，并减少了物流过程中的能量消耗。
